扬州市扬菱路三月份将成景观大道

慧聪工程机械网   2012-02-17 09:55   来源: 扬州晚报

扬州市扬菱路三月份将成景观大道 点击此处查看全部新闻图片 扬菱路是通往机场的交通“大动脉”,是扬州的“第一迎宾大道”。记者昨了解到,扬菱路绿化景观提升工程(以下简称“工程”)已启动,工程计划于3月20日前

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扬菱路是通往机场的交通“大动脉”,是扬州的“第一迎宾大道”。记者昨了解到,扬菱路绿化景观提升工程(以下简称“工程”)已启动,工程计划于3月20日前完工。届时,这条长7公里的迎宾大道将成为一条“生态、森林、园林、秀美”的景观大道。

现场探访

交叉施工,24小时作业

昨天下午,记者在工程现场探访,市政建设、道路建设和绿化建设三项工程等都在施工。“这是我们遇到的新情况。”工程建设部工作人员茅先生说,他以前参与过许多绿化工程,“(绿化)工程之前都是放在最后做,交叉施工的情形还是头一次遇到,这也就意味着在施工过程中,需要见缝插针,哪里能施工就到哪里去。”

目前,施工的挖掘机等已进入现场,“主要是清理绿化带上垃圾。”记者看到,路两侧的绿化带上,除了原有的香樟有部分保留外,大多数植物已被妥善处理(移栽到苗圃)。

记者从项目部了解到,工程计划在3月20日前完成,“仅有一个月零几天的时间,工期非常紧,因此必须24小时作业。”

土壤外购

正打造400米长“实验段”

扬菱路的秀美,主要依靠绿化景观的塑造。记者注意到,工人们正在挖树塘,“每个树塘直径1.6米,深0.8米。”

为了保证树木成活率,项目部决定更换绿化带土壤,“土壤既不能太黏,也不能太沙。”据悉,合适的土壤多从外地购买,运回来后再添加一些有机肥进行改良。

“实际上,整个工程我们都考虑得很细。”茅先生介绍,根据规划,一些绿化带下面有管道,而为保护管道,管道上方都有一层混凝土,如直接把树木栽上去,下雨时容易泡在水中(易烂根),天干时又不能吸收地气,不耐干,因此,他们决定采用一种新型的种植方式,“先在混凝土上铺一层20cm的碎石(专业名称为碎石导流层),再在碎石层上填土栽树,这样既可排水,树也能吸收地气。”

为了高水平打造“第一迎宾大道”,项目部目前正打造一段长400米左右的“实验段”,位于槐泗往北路段。“实验段好比是一个模板,只要模板够标准了,其他路段模仿着来做就可以了。”

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