记者昨天从扬菱路建设现场了解到，工程二标段已率先开始沥青摊铺，为整个工程3月底通车奠定了基础。扬菱路不仅是市中心城区连接并辐射北部槐泗、公道以及高邮湖以西地区的直接通道，还将成为市区连接扬州泰州机场最重要、最直接的通道。
扬菱路拓宽改造，将在绿岛外侧增加两条机动车辅道，这也将是我市第一条以快速车道和辅道相结合的城市主干路。记者在现场看到，目前两条机动车辅道基础工程已基本完成，施工人员开始在一标段、三标段和四标段铺路牙道板，从动物之窗延伸向北的二标段已开始摊铺沥青，沥青摊铺先在道路西侧开始，3辆不同型号的压路机在来回碾压，一条宽阔的沥青大道很快呈现。
扬菱路拓宽改造工程南起长春路，北至西绕城高速的槐泗互通出入口，全长约7公里，为城市I级主干路，标准段道路红线由50米拓宽至58米。根据改造方案，现有中间15米四车道及两侧6米绿化隔离带保留，将两侧5.5米宽的慢车道拓宽成7.5米宽的机动车辅道，并各设2米的机非分隔带、4米的慢车道和2米的人行道。其中中间快车道设计速度为60公里/小时，两侧快车道辅道设计速度为40公里/小时。快车道辅道主要是为公共交通和区域内短途交通服务。目前工程已完成70%以上施工量。
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