1月21日,一个重磅消息引发全球工程机械行业的震动:中国三一重工与德国普茨迈斯特签订合并协议,三一重工与其合作方将共同出资3.6亿欧元收购普茨迈斯特100%股权。
就在这则消息发布的十天前,1月10日,广西柳工斥资3.35亿元人民币收购了波兰HSW旗下民用工程机械事业部。在新一波并购风生水起之际,旧一波的并购依然令人记忆犹新:2011年7月,徐工机械收购了分别位于德国、荷兰的两家液压件零部件制造商;2012年1月,山东重工斥资3.74亿欧元收购了全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团75%的控股权……中国企业奋起直追,在一波又一波并购大潮中,改写着全球工程机械行业格局和版图。
工程机械国际并购不仅是产品性更是战略性
从发出收购邀约,到三一重工和德国普茨迈斯特公司签下收购协议,刚好一个月。这桩国际闪婚让外界吃惊。
德国普茨迈斯特是全球最知名的工程机械制造商之一,尤其在混凝土泵车制造领域,长期居于世界领先地位。其销售网络也覆盖全球154个国家和地区,过去几十年全球市场占有率长期高达40%左右。然而面临突如其来的金融危机,这家“百年老店”也未能幸免。
去年,德国普茨迈斯特有意出售的消息一传出,全球的众多工程机械企业立刻伺机而动。最终,在这激烈的竞争中,三一重工拔得头筹。三一重工的向文波介绍,企业给其的价值不是产品性的,而是战略性的并购,它所带来的品牌、技术,以及全球的销售和服务体系,不是用经济来衡量的。
2008年9月,中联重科与合作伙伴收购了西法公司100%的股权,让中联重科从全球行业排名第五一跃成为全球最大的混凝土机械制造商。如今这桩并购也到了见分晓的时刻。去年9月份,80米碳纤维臂架泵车在中联重科长沙麓谷工业园成功下线。创造了基于通用汽车底盘最长臂架泵车、最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录,是目前世界上达到可工作、可销售状态的最长臂架泵车。这款俏销的碳纤维臂架泵车,正是中联重科和西法技术融合的产物。
海外并购成发展助推器向“制造强国”转变
2011年中旬,中联重科预计本年度自己的销售额将超过500亿元,总裁詹纯新当时踌躇满志地说,要在五年内打造千亿企业。到2012年盘点时,中联重科的销售额已经超过800亿元。除了中联重科,一同跨入800亿元军团的还有三一和徐工,海外并购成为助推企业发展的加速器。从2005年到2011年,全球工程机械行业50强排名的一个重要趋势是,除了卡特彼勒、沃尔沃等少数老牌强手外,欧美企业排名普遍下降,而中国企业的发展态势却呈井喷态势,海外并购正越来越多地为中国工程机械公司所使用。
2008年,全球最大的工程机械制造商卡特彼勒全年销售额为513.24亿美元,折合人民币3233亿元,而当年,我国大大小小2000家工程机械企业的总销售额才刚刚突破2500亿元人民币大关。但仅仅3年时间,随着西法、普茨迈斯特等曾经的行业领跑者陆续被中国企业收入囊中。2011年,卡特彼勒的销售额达到了601亿美元约合人民币3786亿元人民币,仍然雄踞第一的宝座,但中国工程机械行业的总销售额,却突破了5000亿元人民币。
按照“十二五”规划,预计到2015年我国工程机械行业的销售规模将达到9000亿元,这个数字将远远超过中国经济的发展速度。而要实现这个快速增长,仅仅靠国内市场远远不能满足要求,海外并购给了我们一个近距离参与国际市场的机会,也将推动完成工程机械由制造大国向制造强国转变,由粗放型、模仿型、数量型向科技创新、质量、效益型转变。
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