海工装备：上周海工订单，国内企业没有斩获
上周海工订单数量不多，但种类齐全。其中钻井类装置有：胜科海事子公司裕廊船厂获得North Atlantic Drilling Ltd一座超深水半潜式钻井平台合同，价值5.68亿美元，预计2015年第一季前交付。
生产类装置订单有：吉宝船厂获得2艘FPSO改装和升级合同，金额1.7亿美元，其中1艘为SBM Offshore的“Xikomba”号FPSO翻新和提升、预计2013年第三季完工，1艘为Bumi Armada的“Armada Claire”号FPSO改装和提升，预计2013年第四季完工。
辅助类装置有2笔、3艘订单：STX OSV从挪威Farstad Shipping公司获得2艘多用途海洋工程船订单，船长、型宽分别为87.4m、21m，具有运输及安装油田开发平台等向海底资源开发项目提供支援的功能，每艘船价是普通海洋特种船舶的2倍以上，合同价值2.1亿美元，2014年第一季度交付;Kreuz公司近日订购1艘海上潜水支援船(DSV)，价值2200万美元，未披露船厂。
海工特种船：波兰Crist船厂获得德国Hochtief Solutions公司1艘风电安装船建造合同，金额2亿欧元，预计2013年投入运营。
船舶制造：3月新船成交依旧低迷，船价低位下滑
3月份，世界新船成交74艘、283.62万载重吨，同比下降46.67%，环比也有所下降;从去年9月份开始，世界新船月度成交都维持在300万载重吨上下的较弱水平。
从结构看，散货船和特种船相对活跃、油船集装箱船成交清淡;散货船成交24艘、129.3万载重吨、占45.6%，LPG船成交11艘、42.3万立方米，海工辅助船成交13艘、20.52万修正总吨，而油船成交13艘、70.2万载重吨、占24.8%，集装箱船仅成交2艘、5.4万载重吨。
从市场竞争看，国内份额仍居第一。韩国承接22艘、102.9万载重吨、占36.28%，中国承接29艘、110.91万载重吨、占39.1%位居第一，日本承接1艘、18万载重吨、占6.35%。
3月份，克拉克松油船新船价格指数159点、环比下降1点，散货船新船价格指数126点、环比持平，集装箱船新船价格指数85点、环比下降3点〃
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