领先科技创造用户全新价值体验4月25日，在2012年(第十二届)北京国际车展上，中联重科混凝土机械国际公司再次挑战混凝土机械研发创新极限，携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相，成为此次车展众人瞩目的焦点。此款ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车采用全球领先的仿生6节臂技术、轻量化设计与制造技术，创下了3桥底盘全球最长6节钢臂架泵车的世界纪录，是继3桥47米泵车、3桥50X-6RZ碳纤维泵车成功上市后，中联-CIFA在3桥底盘上的又一最新力作，来自混凝土机械行业领导、客户精英以及媒体朋友们共同见证了此款新品的问世。
活动现场视频在混凝土机械领域中，桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能无疑是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合国际标准并确保安全应用的前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科秉承研发创新的一贯风格，在中联-CIFA复合技术平台优势的基础上，打造的3桥49米6节臂全钢臂架泵车，是泵车领域领先科技的集中代表。
阳昌康先生致欢迎词点击此处查看全部新闻图片在现场，陈晓非先生进一步介绍了这次参加国际汽车展的想法。首先，中联重科的产品一直坚持的理念是高端精细化，这次参加汽国际车展，大家看到了保时捷、法拉利这样的顶级汽车，而我们也要把工程机械产品打造成像汽车一样的精品来做。其次，我们和奔驰之间的战略合作关系已经持续了3年，我们之间的合作是非常愉快、顺畅的，同时，奔驰对中联重科也是非常支持和认可，相信这种合作能够让中联重科的产品始终保持高品质的水平。
中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非先生点击此处查看全部新闻图片ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车是以一系列前沿设计理念为指导，先进技术作支撑，由核心团队精心打造的一款大幅提升客户盈利能力的精品泵车。此款泵车采用马力足、承载力强的奔驰底盘，配置180方大方量泵送系统，工作效率更高。为适应3桥底盘的承重要求，3桥49X-6RZ泵车在底架、臂架、油缸、管夹、砼管支撑等部件采用中联-CIFA全球最先进的轻量化技术进行了全面优化设计，代表了全球泵车在整车布置和轻量化技术领域的最高水平。二代复合臂架技术的应用，臂架疲劳寿命提高30%，全球领先的变频减振技术使臂架振动降低50%，整车的稳定性、效率、寿命、外观等各方面指标都达到了行业最高水平。
共同见证3桥49米6节全钢臂架泵车面世点击此处查看全部新闻图片ZLJ5339THB 49X-6RZ泵车是中联重科为适应市场实际需要，使客户得到更好性价比而推出的全新产品，代表了混凝土机械前沿科技，充分彰显了中联重科在混凝土机械行业的领袖风范，其高效、稳定、节能的突出特点以及具有较强的工作环境适应性，较高性价比的优点，必将受到广大客户的青睐，为客户带来全新价值体验。
戴姆勒卡车中国区执行副总裁罗伯特先生致辞点击此处查看全部新闻图片
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中联重科3桥47米泵车曾创造了3桥泵车布料能力的世界之最，成为中联-CIFA的经典之作，引发了行业的争相效仿;3桥50X-6RZ碳纤维臂架泵车实现了3桥泵车臂架长度首次突破50米大关，引领行业发展潮流;目前，中联重科3桥49X-6RZ泵车的问世，再次巩固了中联-CIFA在泵车轻量化领域的全球领袖地位。作为引领行业技术进步的先导者，中联重科在推动行业发展和民族品牌强盛的目标上又迈出了坚实的一步。
中联3桥49米6节全钢臂架泵车亮相北京车展
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