乌海素有“乌金之海”、“塞外煤城”的美誉，乌海市矿产资源丰富，矿种较多，多数质量较好，分布集中，配套性较好。得天独厚的矿产资源优势，为乌海市矿业产业的发展提供了资源保证和工业“食粮”。其中，煤炭现有探明储量30多亿吨，多为优质焦煤，占全自治区已探明焦煤储量的60%，是国家的重要焦煤基地。
4月9日，宇通重工矿用车“春雷计划”中国行到达乌海站，7号活动还在陕西神木如火如荼地进行，当日活动组成员连夜赶往乌海，车辆驶进内蒙古境内，蓝天白云、天地相接、苍茫大草原都是那么的摄人心魄，日夜舟车劳顿疲惫地心灵此时此刻如同洗涤过，尘世间所有的纷纷扰扰在这样的天空之下都显得那么地渺小和微不足道。
宇通重工矿用车春雷计划“中国行”乌海站会场
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上午8：00，乌海市世纪元大酒店门前广场展出5台宇通重工矿用车，除了3台明星产品YT3621，另外还有今年入选TOP50的获奖产品YT3761，还有一辆“特邀嘉宾”——从客户矿区紧急调遣、加装了特殊工艺制作的“魔力车厢”矿用车，这台车开到活动现场作为推广车辆接受其他客户检验。
8:30，宇通重工有限公司总经理助理、铲土事业部总经理艾昭、宇通重工矿用车研究所所长刘斌携内蒙古乌海、宁夏大武口市场销售、服务人员来到广场迎接客户。矿区距离活动现场很远，客户为了及时赶到，一早5、6点就要动身，此时，已经有很多客户围着YT3761观察,他们中有人认出这是一台今年入选TOP50的作品，刘所长赶忙上前讲解，他说：“YT3761型矿用自卸车采用的是宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥，前桥载荷16t，中后桥载荷30t，承载能力更强。YT3761车架外宽1200mm，前轮距2610mm，中后桥轮距2450mm，比普通宽体矿用自卸车更宽，稳定性更好；车厢内侧宽度达3200mm，能够配套大型挖掘机进行施工作业，有效提高了装车效率，车厢堆装容积达35m3，单车能装载更多的物料……”
9：00，客户纷至沓来，广场上一片热闹景象，很多客户对那位“特邀嘉宾”产生了很大的兴趣，刘所长他们故弄玄虚，笑着告诉他们这是一台加装了“魔力车厢”的矿用车，有“百变金刚”之称，客户越来越感兴趣，刘所长说：“会议上会详细跟大家讲解这一项技术，请大家到时一定要注意听讲。”
大会伊始，宇通重工总经理助理、铲土事业部总经理艾昭跟大家深鞠躬，表示真诚感谢乌海众客户能够莅临活动现场，他说他要向乌海的客户朋友致歉，并强烈表示今年一定要加强乌海零配件中心库建设，优化中心库库存结构，完善提升售后服务工作质量。接着艾总与大家回顾了宇通矿用车2009年至今迅猛发展的情况，并勾勒出对矿用车未来的发展蓝图。艾总还郑重承诺：在2012年里，宇通重工将秉承“亲情倍至，全程信赖”的服务理念，继续矿用车产品性能提升、核心技术改进等，更好地为用户解决资金短缺等问题，并进一步完善产品系列，推出适合各种工况的全系列化产品等。
接着，宇通重工矿用车研究所所长助理刘斌为大家介绍了宇通重工矿用车的市场优势，领先的技术研发能力，并向客户汇报了2011年矿用车的整改情况。所有整改意见仅来自一线施工现场，使客户个性化需求得到了基本平衡，整改后设备的安全系数以及稳定程度得到更大提升。刘所长最后说道：矿用车因其作业环境的特殊，没有哪一个厂家敢保证自己的车永远不会出现故障，但是也没有一家能够做到像宇通重工售后服务如此及时周到、技术更新升级如此迅速，现如今我们的配件库也正逐步完善，我们将以更人性化的设计满足客户个性化的需求，也希望客户一如既往地信任并支持宇通重工！
本次会议的亮点便是来自加装“魔力车厢”的先进技术介绍，这台概念车厢，设计理念来源于中国的“太极”思想，以柔克刚，整个车厢采用特殊钢，会议现场通过实验视频看到该厢体遭到184KG吨的重物从2.82米的高处落下重击之后，厢体底部向外凸起并可迅速弹回，并恢复原样，由此便可有效解决车厢被高处超重物体砸破等问题。
12:00，答谢午宴正式开始，《乌海欢迎你》、小提琴演奏、蒙古舞、萨克斯吹奏等等节目精彩纷呈，客户兴致高涨，艾总携公司众服务人员向到场嘉宾敬酒祝福。
宇通重工矿用车春雷计划“中国行”乌海站圆满结束，在会议现场，市场代表发言完毕即为客户的自由发挥时间，可以再去展区看车、互相之间可以自由交流，但是在这20分钟的时间内，却产生了一项前所未有的奇迹，30台矿用车当场实现签订。下午2点活动结束之后电话订单源源不断，这亦可看出宇通重工矿用车在乌海被认可和受追捧程度，预计今年又将是一个丰收年。（本文来自宇通重工）
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