莫尼塔今日对页岩气发表研报，研报中称，重卡的燃料消耗在其运营成本中占比较高，使用天然气替代柴油能获得很高的经济性。目前国内主要重卡厂商也都推出了不同规格多种用途的产品，气源供应瓶颈是目前限制天然气重卡发展的主要因素。我国页岩气储量巨大，若大规模开采将使天然气价格长期保持低位，页岩气革命将带来行业和市场对天然气重卡发展的关注，加气站、储气装置等天然气重卡周边设备也有望得到发展。
“页岩气革命”改变美国能源结构：
据统计，过去几年中，虽然美国的天然气消费量持续上涨，但由于页岩气的开发，供需缺口逐渐减小，天然气净进口也有所下降。预计到2035年前后基本能够达到供需平衡。美国国内天然气的供给充足使天然气相对于原油体现出价格优势。
中国页岩气产业开始升温：
研究数据显示我国页岩气储量处于世界领先位置。不断扩大的天然气供给缺口、国内节能减排的要求以及中国深厚的页岩气资源储量已经触发了政府和社会资本对于页岩气勘探和开发的高度重视。
天然气重卡经济效益突出：
按照目前的天然气和柴油价格测算，使用天然气重卡运输，一年内所节省的燃料费油能够达到10万元以上，完全可以收回购车时的差价。若未来柴油天然气差价增大，收回购买天然气重卡的额外投资的时间会更短。
加气站建设影响天然气重卡的发展进程：
目前用户对于天然气重卡顾虑来源于功率差异、安全性以及经济性，但这些都能够被容易地打消。只有运营线路上缺少足够的加气站，成为短期内难以解决的障碍。加气站的建设增加将增加天然气重卡的发展空间。
天然气重卡的发展将拉动周边设备制造产业：
除了天然气重卡整车厂商和天然气发动机生产厂商外，天然气储气设备和加气站设备的生产厂商，也会因为天然气重卡的发展而受益。
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