2011年7月19日凌晨一辆超载货车压断北京最长钢拱桥——白河桥，并造成白河桥坍塌。北京最长的刚架拱桥，白河桥长230多米，位于怀柔宝山寺附近。事发后有关部门铺设紧急便道用于临时通行。事故未造成人员伤亡，货车司机已被警方控制。
4个桥孔全部塌毁 桥梁弯曲成“W”形
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坍塌前的白河桥
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造成后果
昨天上午，200多米的宝山寺白河桥残骸趴在河床上，4个桥孔全部塌毁，“身体”弯曲成“W”形，原本水平的桥面弯曲成圈弧状，像一条扭曲的蜈蚣。
超载货车随桥面一起坠落到桥底。该货车共有6轴，12轮，车长14米，宽2.5米，高2.2米，车上载满黑色砂石。
事发原因
事发得到报警后，怀柔警方和怀柔公路分局人员赶到现场。该司机接受询问时表示，他姓张，河北丰宁县人，准备从白河下游的采砂场运砂送往一施工工地。
在怀柔当地做水果生意的李先生说，“以为是有人炸山，穿了衣服走上桥，一低头没法走了，桥断了!”
桥下工地值夜班的段先生打着手电走到近前，将货车上的司机救下断桥，“当时他鼻子出血，我就把他带到我的床上休息了一个小时。”段先生说。
紧急措施
“宝山寺白河桥为二类桥梁，1987年建成，设计荷载为汽车-20级(6轴货车车货总重不超过55吨)。根据规定，货车车货总重超过46吨不允许擅自上路，但压塌大桥的货车估算已达160吨，属于严重超载。”怀柔公路分局的梁朝阳副局长说。
梁局长表示，160吨的数据，是根据货车车斗的长宽高，以及砂石的比重测算出来的。“在专家组进行评估之后，我们会对该货车进行称重。”
事发后，怀柔公路分局人员设置提示标志，制定绕行路线。
昨日下午3点左右，多辆铲车驶入现场。抢险队员表示，由于该桥是怀柔通往延庆的必经之路，他们已经开始在大桥东侧20米处，临时铺设紧急便道用于车辆通行。
怀柔区政府召开紧急会议，要求有关部门立即对事故原因开展调查，同时表示将加大宣传和治超力度，遏制超载车辆非法上路行驶。
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