[ 工程机械受房地产、铁路等下游影响非常大由于销售不畅，现在各个企业库存都非常高“每台车降10万以上无异于自杀。” ]
持续低迷的工程机械行业将开打价格战了。
三一重工副总裁、泵送事业部董事长梁林河昨天再次在微博上爆料称，竞争从成交条件之争开始演变成价格战——竞争对手6月份价格比5月份至少下降了10万元。
昨天在大盘上涨的情况下，工程机械板块股价则整体逆势大幅下挫，其中三一重工(微博)盘中一度跌逾5%，中联重科盘中跌幅也一度接近4%，厦工股份收盘更是暴跌9.78%。
价格战
今年4月份，梁林河就在微博上公开指责竞争对手，称混凝土设备竞争到了最后的疯狂。
两个多月后，梁林河再次在微博上指责竞争对手：“需求不景气，降价不是良药，只是毒药。”
这次，他并未指出竞争对手的具体名称。不过，业内人士普遍认为，梁林河所指的就是中联重科。两家公司在混凝土机械领域是最大的“对手”。
不过昨天《第一财经日报(微博)》记者采访中联重科，该公司人士表示，应该不是指中联重科，可能是徐工集团，因为徐工的库存非常大。
梁林河称，从7月份起，三一重工将逐步提高部分产品的价格，要提高行业的进入门槛，无论竞争伙伴怎么做，都将“一意孤行”，同时更希望同行共同努力，不要再无谓地降价。
混凝土机械是工程机械领域最赚钱的子行业。
今年以来，工程机械领域发生的两起大型跨国并购案，都发生在混凝土机械领域：一是三一重工并购了德国普茨迈斯特(Putzmeister);其次，徐工集团并购全球著名混凝土成套设备企业德国施维英集团有限公司(Schwing)。
全球前三大混凝土机械品牌相继被中国三大企业收归麾下。去年，中国混凝土机械以1053亿元的市场规模名列工程机械行业之首，占全行业总收入的五分之一左右。更为重要的是，混凝土机械行业30%以上的利润率更是远超工程机械行业平均水平。
对于梁林河爆料的降价消息，一家大型外资工程机械销售人员告诉本报，目前尚没有听到行业内大规模降价的消息，如果有大幅下降的，也应该是个别现象，“每台车降10万以上无异于自杀。”
不过他同时透露，虽然没有大幅降价，但今年市场上厂商给代理商的优惠明显增加了，比如每台车给1万~2万元的优惠，代理商在销售的时候，就有了降价空间。
市场仍未现转机
从去年4月份开始，伴随国家的宏观调控，此前爆发式增长的工程机械市场开始出现持续低迷现象，至今未现转机。
“由于销售不畅，现在各个企业库存都非常高，代理商手中库存同样如此。”上述外资工程机械销售人员告诉本报，“虽然外界经常会评论说有好转的景象，但是我们并没有感觉到，我估计要到明年上半年才有可能好转。”
数据显示，继前4个月持续下滑之后，今年5月份主要工程机械压路机、装载机、推土机和挖掘机销量同比分别下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。从环比数据来看，除了压路机销量5月环比小幅上升0.62%之外，装载机、推土机和挖掘机的环比降幅均在两成以上，分别为23.30%、22.14%和29.28%。
国家发改委6月29日公布的信息显示， 6月底，发改委产业协调司组织召开了工程机械行业经济形势座谈会，与会企业普遍反映，受当前宏观经济形势及去年同期较高基数影响，今年1~5月份工程机械主要产品产销均出现了较大幅度下降，且经营成本上升、财务费用激增、利润明显下降，企业经营困难突出。
发改委称，针对当前形势，协会及企业希望落实好国家已经出台的相关政策，并提出继续出台结构性减税、技术改造、科技研发、支持企业“走出去”等政策建议，引导企业转型升级。
“工程机械受房地产、铁路等下游影响非常大，尤其是铁路领域的机械更惨。”山东一家工程机械高层告诉本报。
今年1~5月，全国铁路固定资产投资1296.54亿元，同比减少41.1%，其中，全国铁路基本建设投资1054.8亿元，同比减少46.9%。房地产行业同样不理想，1~5月份，全国房地产开发投资22213亿元，同比名义增长18.5%，增速比1~4月份回落0.2个百分点。
热门推荐