扬州重大项目作“引擎” 迎来跨越发展

慧聪工程机械网   2012-07-30 10:30   来源:扬州晚报

28日,全市重大项目建设观摩活动拉开序幕,与会人员集中观摩调研了宝应、高邮、江都、广陵四个县区的10多项重大项目建设。扬州晚报记者兵分几路现场探访。

28日,全市重大项目建设观摩活动拉开序幕,与会人员集中观摩调研了宝应、高邮、江都、广陵四个县区的10多项重大项目建设。扬州晚报记者兵分几路现场探访。

“选择这些项目主要基于两个方面,一是投资规模大,普遍在20亿元以上,二是开工早、建设快。”28日,市委重大项目办相关负责人告诉记者。

走沿江,新项目气势恢宏;访沿河,新项目建设热气腾腾。

行走在盛夏的扬州,目之所及,重大项目遍地开花,以重大项目建设为突破点,扬州经济正蓄积着新一轮跨越发展的力量和气势。

“建设世界名城,要始终坚持项目为王。”

站在一个新的发展起点上,肩负着新一轮历史使命,加快推进重大基础设施项目、重大产业项目、重大民生工程项目建设,是保持全市经济平稳较快增长的重要支撑,是夯实建设世界名城的经济基础。

大项目支撑大发展,大手笔绘就大蓝图。正是靠这些货真价实的大项目,扬州加快经济转型、城市转型步伐,书写了一个又一个美丽篇章。

总投资50亿元、规划用地1500亩,项目投产后,预计年销售150亿

一座电缆城的夏日脉动

出镜项目:宝胜电缆科技城

昨日重大项目建设观摩活动先后考察了宝应、高邮、江都、广陵四个县区的工业重特大项目,分别为,宝胜集团仪器仪表和自动化控制系统用特种电线电缆项目总投资50亿元;秦邮特种金属材料有限公司特种金属材料项目总投资50亿元;中信泰富600万吨球团及码头、特钢生产加工项目总投资100亿元;一川镍业有限公司不锈钢产业链项目总投资115亿元。

现场探访:

产品“上天入海”

“乖乖,这个项目不得了,真是大手笔!”昨天,当参观人员来到位于宝应县经济开发区的宝胜电缆科技城项目时,所有人都被现场的景象震撼了。

宝胜电缆科技城项目由宝胜集团投资建设,计划总投资50亿元,规划用地1500亩,投资强度333万元/亩。总规划建筑面积45万平方米,分两期实施。其中一期用地668亩,建设26万平方米8跨厂房和附属设施。

目前,项目已经完成点供地项目环评批复和一期项目的土地征用。5万平方米的高等级沥青道路开始实施,变电站选址及建设方案已确定。7月中旬开始实施厂房桩基打桩。

“在宝胜电缆科技城,将实施航天航空、海洋工程、矿物绝缘等八大类特种电缆项目。”宝胜集团董事局主席杨泽元在现场介绍。

记者了解到,宝胜电缆科技城是宝应县首个50亿元重特大工业项目,也是推进该县输变电装备产业转型升级的关键节点项目,已列入省市重大项目库。该项目主要生产光电复合、航天航空等特种电缆。

杨泽元(宝胜集团董事局主席):项目投产后,预计实现年销售150亿元、年利税4亿元,全面提升我市输变电装备产业的综合实力。电缆科技城项目,是宝胜发展历程上一个新的里程碑,也是落实市委、市政府对宝应产业战略定位的一个实际举措。记者刘冠霖高锦岭

国家大力发展智能电网,储能设备项目乘势而起

智能电网“储存”巨大商机

出镜项目:海德森智能电网储能设备

现场探访:

乘上智能电网的翅膀

“当下,智能电网储能设备是行业发展的重头戏,想不到高邮还有这么好的项目。”昨天,在高邮市经济开发区,参观人员看到海德森智能电网储能设备项目建设情况后,由衷感叹。

据介绍,海德森智能电网储能设备项目计划总投资10亿元,注册资本3亿元,规划用地180亩,投资强度556万元/亩。

“我们主要从事智能电网控制器、逆变器以及储能设备、风力发电机电气控制设备、风力发电机制造以及离网建设工程应用等生产和研发。”现场一位工作人员介绍。

记者了解到,该项目今年6月正式动工建设,计划明年3月竣工。目前,厂区填土及施工道路已完成,正在进行主体厂房建设。项目达产后,预计可实现年销售15亿元、年利税1.5亿元。

据悉,目前,我国将发展智能电网摆在了突出位置,将其作为促进国家经济发展和抢占未来经济制高点的产业来推动。在我国《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中,明确提出要大力发展智能电网。随后,国家电网公司、南方电网公司纷纷出台大力发展智能电网的专项规划,安排专项资金支持智能电网建设。分析人士认为,未来我国智能电网建设面临巨大发展空间。

袁朝勇(海德森智能电网储能设备项目总经理):储能是智能电网发展必不可少的支撑技术,在智能电网建设以及电动汽车产业的大力发展下,储能正成为新能源领域投资的又一个热点。国家正在大力发展以智能化为主要特征的智能电网,不仅给新能源带来了巨大的机遇,也给储能行业等带来了新的发展空间。我们有信心把握产业的关键技术,努力抢占储能技术制高点。

记者刘冠霖高锦岭

“主机企业”不断发展,势必会引来配套产业的聚集

感受百亿重工雄浑之力

出镜项目:巨超重工

项目探访:

“工程机械之王”的震撼

作为工程机械的新秀,巨超重工是扬州“十二五”期间,重点打造的四家百亿企业之一,也是扬州目前唯一一家能够独立生产整机挖掘机的企业。记者在工程建设现场看到,新装配的一排排金黄色的挖掘机排了一路,“挖掘机的主要型号有6吨、8吨、15吨和22吨,这四个型号占了中国80%的挖掘机市场。”江苏巨超重工机械有限公司总工程师彭伟春说,这里的每台挖掘机都要经过800个小时的性能测试,工地上的用于建造厂房的挖掘机就是巨超自己生产的。

“中国是工程机械制造大国、消费大国,占据了全球40%的工程机械,我们看好挖掘机的市场潜力。”彭伟春自信地表示,挖掘机历来被称为“工程机械之王”,行业内有句老话:只要能做挖掘机,其他的工程机械就都是小菜一碟。

“整机挖掘机企业不断做大做强,在未来,对于扬州已有的挖掘机配套环境有拉伸作用。”彭伟春打了个比方,作为整机生产企业,随着巨超这样的“主机企业”不断发展,势必会引来包括做挖掘机驾驶室等在内的相应配件供应商的聚集,在未来会进一步形成工程机械行业的集聚效应。“这样一来,园区内由配件到系统,由系统到整机的完善配套的产业链会形成。”

“如果规模产业进一步做大,集聚效应明显,行业内的一些过百亿的大企业也有望相继投来橄榄枝,并会有倾向选择在扬州建造生产基地等。”彭伟春说,随着大型企业入驻数量的增多,对地方经济也会带来强力的拉动提升作用。

戚磊(广陵产业园党工委副书记、管委会主任):巨超重工预计在2014年全部完工,将形成年产1.6万台生产能力,投产后产值达100亿。作为国内工程机械后起之秀,巨超重工的建设,将使广陵产业园有望成为中国工程机械行业重要品牌基地之一。

下一步,广陵产业园将力争用4年左右时间打造由配件到系统,由系统到整机的完善配套的液压产业链,实现液压产业规模60亿欧元,建成世界级液压产业基地。

实习记者陈高君记者孙炎

“百亿企业俱乐部”再添浓墨重彩一笔

高端金属惊艳“扬州工”

出镜项目:一川镍业

现场探访:

高端金属产业链组合

虽已是盛夏,但连日来的高温却丝毫未能阻挡一川镍业项目建设的步伐。在一川镍业项目施工现场,工人们仍顶着烈日和酷暑,在各自岗位上紧张忙碌着。

“目前,生产线主体厂房已经完工,生产设备正在安装,16公里110KV电力专线正在架设,8月份两条生产线可投入运行。”在现场,公司供应部一负责人介绍说,年内还要启动建设另外两条生产线。

在上述四条生产线投入运行后,公司再上8条镍铁生产线。预计在总投资40亿元12条镍铁生产线全面投产后,再投资75亿元,新上12台钢锭AOD炉和2条压延生产线,形成完整的产业链,直至不锈钢制品。

两项投资总计115亿元,一川镍业项目无疑为广陵打造“百亿企业俱乐部”添上了浓墨重彩的一笔。

“一川镍业项目将逐渐从镍铁冶炼过渡到不锈钢锭、不锈钢板材等的生产上来。”谈起一川镍业项目,该负责人显得有些兴奋,“这是一个产业链组合项目,最终形成红土(印尼矿)冶炼成品镍铁不锈钢锭不锈钢板材、棒材不锈钢制品等一条完整的产业链。”

顾克荣(广陵区常委、李典镇党委书记):一川镍业项目全面建成后,镍铁年产能达80万—100万吨,产销规模突破“双百亿”;后期再上12台钢锭AOD炉和两条压延生产线后,形成完整的产业链,直至不锈钢制品,终端产销规模约360亿—400亿元。其生产工艺采用回转窖,比国内用煤的高炉更环保、更节约成本。扬州镍铁产品也将因此具有强大的竞争力,成为宝钢、太钢等国内一线不锈钢生产工厂采购的原材料对象。这意味着扬州有望成为高端金属产品的供应地。

记者孙炎

以“车”强市,喜讯连连传来

看!又一处

35万辆整车基地

出镜项目:江淮汽车

以“车”强市,近日喜事连连传来。26日,上海大众仪征分公司投产,首辆新POLO下线标志着30万辆乘用车项目正式启动。而昨日重大项目观摩活动又传喜讯,江都汽车板块开始“显山露水”,九龙汽车、江淮微型车等数家整车生产企业迅猛发展,形成了我市又一个汽车零部件制造集群。

现场探访:皮卡SUV、两驱四驱全有

江淮汽车项目建设工地上,一片热火朝天景象。扬州江淮负责人陈芝强介绍说,江淮汽车年产十万台皮卡及SUV项目是2011年10月19日正式签约落户扬州江都,计划总投资20亿元,投资强度417万元/亩,建筑面积约9.88万平方米,建设周期2年,预计下个月正式动工。

项目建成后将年产5万辆皮卡和5万辆SUV,规划产品涵盖汽油、柴油、两驱、四驱、单排、双排、左舵、右舵皮卡及SUV等。项目工艺水平按国内同行业领先水平进行设计。生产线将能够满足更多车型的生产。

皮卡和SUV是未来汽车市场新的增长点。扬州江淮去年完成轻卡生产31897辆,主营业务产品江淮皮卡持续保持了较快的增长速度,全年销售5203台,较去年同期增长57.6%。该项目的实施,是江汽集团公司全面完成“十二五”战略目标,在皮卡产品上长远谋划的一项重要举措,对江淮汽车拓展发展空间,提升企业综合实力,有着十分重大的意义。

蒋孝文(江都仙城工业园区管委会主任):江淮汽车年产10万台皮卡及SUV项目正式投产后,江都开发区内的汽车产业基地中未来有望年产35万辆成车。目前,江都开发区内有九龙汽车、江淮汽车、五环龙电动车等数家整车生产企业,所有项目上马后,未来年成车生产量将达到35万台。江淮项目的建设对江都成为“江苏省汽车零部件产业基地”有着十分重要意义。

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