持续不断地培训不仅能提高员工的知识和能力,还可使员工实现自我价值。在“帮助员工成功”理念的指引下,三一重视并不断加强员工培训,增强企业发展体质。而近期开展的“人才工厂”培训,更是得到了公司领导、员工及代理商的认可,这一“三赢”格局为公司以后的大发展奠定了坚实基础。那么,这到底是怎样一个人才培养的模式?记者实地走访了泵送“人才工厂”,一探究竟。
“不计成本”培养人才
8月22日,长沙火车站,刘礼平与5名同事坐上了前往甘肃的火车,近24个小时的车程对22岁的他来说,不是问题。他们此行的目的地是三一泵送事业部在甘肃的代理商——甘肃泓畅工程机械有限公司。而刘礼平的同学刘帅,在21日即已到达江苏三一工程机械有限公司,并受到热烈欢迎,该公司正是泵送事业部在江苏的代理商。
作为泵送事业部“人才工厂”培养的首批学员,刘礼平、刘帅与自己的70名同学,将于近期到代理商处报到,随后奔赴全国各地,开展服务工作。
谈起“人才工厂”这一培训模式,三一重工高级副总裁梁林河如此解释,泵送人才工厂项目是比照工厂模式运营,根据精益思想,建立培训流水线,按固定工位与生产节拍定期输出有理想、有热情、认同三一文化、具备职业素养与技能的优秀人才。
这一“工厂式”培训方法,经历了从无到有的建立过程。以首次启动的泵送服务类人才工厂为例,从4月初开始,泵送服务公司与全国各地代理商联系,确认各代理商对服务工程师的需求。需求确认后,泵送人力资源本部忙开了:制定服务工程师上岗认证考核标准、设计培训流程、选择场地建立培训车间、联系专兼职讲师,直至学员开班培训并顺利结业。
“仅培训车间的建立,公司就投入了上百万元。”负责统筹服务培训工作的泵送人力资源部培训主管彭燕告诉记者。为了建立一座产出高效、“产品”优秀的“人才工厂”,泵送事业部经过严格甄选,终于敲定在三一工学院附近的搅拌设备公司建立这座工厂。
其中,搅拌设备榔梨工厂车间D跨东头的600多平方米,用于建设理论及部件拆装教学场地。同时,在榔梨工厂东侧又开发了500平方米,新建了整机拆装及操作教学实训基地。另外,协调了教学设备及教具上百台套,主机十多台。
“与以前的培训相比,此次人才工厂更注重实践操作。”据泵送人力资源总监刘志明介绍,培训学员所学习的课件,都是泵送研究院、工艺装备研究院及服务公司联合编制的,针对性非常强。
每一名学员不但要有专业的理论知识,更需具备动手能力。在服务“人才工厂”,现已配备泵车、拖泵、车载泵、搅拌车、搅拌站主机等整机设备,以及分配阀、油泵、减速机、变速箱、底盘等零部件,学员有充分时间进行动手训练。
同时,师资方面配有6名服务经验丰富的专职讲师。从产品的拆装、保养、检修等多方面进行训练,保障学员真正提升服务技能。
另外,服务人才培训更与市场相结合,设有30天的实习时间,代理商如果对学员不满意,可以将学员退回公司再培训。
培养效果受到肯定
“人才工厂”的培训效果,也得到了受训学员与代理商的肯定。“非常满意。”当记者询问搅拌班的刘礼平对“人才工厂”有何看法时,他脱口而出。
据刘礼平介绍,在培训之前,每名学员必须经过泵送人力资源部的素质测试,合格者才能进入下一关:性格测试。最后一关则是理论考试。3“关”全部合格才能进入“人才工厂”培训学习。
刘礼平很认可这3道测试,“因为做服务,首先必须学会与客户沟通,只有性格稳定、沟通积极,才能为客户提供满意的服务。说实话,经过了这么多‘关卡’,我很珍惜这次培训。”
每天上午6:00,出操回来后学习理论知识。拿电气系统的知识来说,刘礼平以前在学校学得比较浅显,经过这次培训,他已能看懂复杂的电路控制图,同时对电机、变压器、变频器在实际使用中的特性与原理有了更加深刻的认识。“如果不小心接错了导线,那整个电路的性质就变了。等通电的时候,有可能烧毁整个线路。”这次培训也让刘礼平深深感受到了系统学习的必要性。
“眼看千遍,不如手过一遍。”据刘礼平介绍,之前,他看授课老师操作后,觉得二次配线非常容易,但在自己动手后,才发觉无从下手。后来在老师的指导和同学的帮助下,他明白了怎样去看二次接线图,怎样根据图纸进行检测与维修。
在部件拆装实训中,刘礼平的同学彭颖也有这样的体会。“比如多路阀漏油这样的故障,放在以前,我是不会维修的。”通过培训后,彭颖知道首先要看什么地方漏油,若是高压管接头漏油换个O型圈就可以了,若是其他地方,则必须换掉损坏的油封。
“还有减速机的拆装,必须先了解减速机的装配图。在拆卸前要仔细观察零部件的结构及位置,考虑好合理的拆装顺序,拆下的零部件要妥善安放好,避免丢失和损坏。”说起自己新学到的专业技能,彭颖很是兴奋。
相对于刚转岗做服务的刘帅来说,“人才工厂”的培训显得更有意义。打算把技术学得更好的他,在邵阳湖汽工厂做了5个多月的调试工后,决定转往服务岗位。今年4月,当刘帅得知泵送正在开展“人才工厂”的培训计划,他马上报名参加了。
“像我们搅拌班,需要掌握的技术除了理论上的液压基础、电气基础等理论知识外,还必须学习整机拆装、搅拌车结构及车桥等部件拆装及相关的服务技能。”该班班长周立波表示,这次学习的技术知识系统全面,课程模块化、教材规范化、讲师专职化,很好地保障了培训质量。
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通过培训,学员的技能得到了系统提升,而更重要的是,他们对三一的服务精神有了更深的领会,不管干什么,都懂得要站在客户的角度去思考和解决问题。“用偏执的态度,穷尽一切手段,将三一服务做到无以复加的地步。”梁稳根董事长的这句话对周立波来说,是一种震撼,更成为了他工作的准则。
培训学员也受到了公司领导的关注。在高温时,梁林河、代晴华等公司领导还多次下达指示,缩短高温日培训时长。同时,配发短袖训练服装,提供免费就餐服务……这些关怀举措,大大鼓舞了参训学员。
此外,记者还了解到,“人才工厂”采取小班教学模式,每班学员20人,保证实训授课的质量,并且在每个工位都设置考核机制,考核不合格的学员进行重修返训,“坚决不向用人单位输出不合格人才。”
“今天我们的服务主任已经见了我们,他对我们很满意。”身在江苏的刘帅表示,接下来的日子里,他会苦练技术,争取能早日成为像自己的老师——“神医”谢向阳那样的技术能手。
培训是回报最高的投资
记者了解到,泵送“人才工厂”项目除了开始批量培训服务工程师外,还将于9月份正式启动有关研发人员的培训。与此同时,制造、营销的学员也即将进入这座工厂“锤炼”自我。这一更加系统和全面的培训,也因其良好的效果,得以在整个三一集团逐步推广。
实际上,三一十分重视人才的自主培养,并将此视为公司给员工的最大的福利,集团每年投入培训的费用超过一亿元,其中包括研发岗前培训、专业技能培训、S1000工程、日籍专家讲座、在线学习系统等各类特色培训。
“人才工厂”这一创新性的培训,是三一面对经济周期,苦练内功,进一步提升员工素质的一种表现。尽管公司近期开展的培训,曾因沟通不畅引发外界猜疑,但三一集团总裁唐修国坦言,“我认为培训是很有必要的。”他表示,尤其是面对目前的经济形势,三一正好可以利用市场放缓的机会,补回高速增长时期对培训的欠账。
据介绍,公司自2008年以来就一直在持续开展内部管理提升和员工素质提升工作,它既是三一更好地实现当前经营目标的基础,也是未来成长为全球最优秀企业的必由之路。
唐修国认为,通过系统地开展培训,可以解决公司亟待提升的员工技能、特别是知识型员工专业技术和素质问题;另外,培训对于公司来说永远是一种回报最高的投资,它能够给公司未来的发展提供数十倍、数百倍的回报,也能够使员工受益终生。“基于这些原因,我多次强调各事业部要加大员工的培训投入。”(本文来自三一)
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