何为再制造?再制造是维修发展的高级阶段,是先进制造的重要组成。而工程机械的再制造,就是以废旧产品的零部件为毛坯,主要以先进的表面工程技术为修复手段,赋予废旧产品新的寿命,形成了产品的多寿命周期循环。
从2011年下半年以来,工程机械市场持续低迷。很多工程机械企业都在努力地去库存,再者就是修炼“内功”,从企业内外部管理和产品服务上下功夫,有的企业开始积极拓展海外市场,希望能够通过国际市场的营销来弥补国内市场的损失。
在整个环境不容乐观的情况下,很多工程机械企业都把目光瞄准了再制造产业,同时,再制造被列入国务院节能环保产业规划。在国务院印发的《“十二五”节能环保产业发展规划》中,圈定了重大节能技术与装备产业化、海水淡化产业基地建设、节能环保服务业培育等节能环保领域的八大重点工程。其中一条就是再制造产业化工程。支持汽车零部件、工程机械、机床等再制造,完善可再制造旧件回收体系,重点支持建立5-10个国家级再制造产业集聚区和一批重大示范项目。
国外再制造产业已形成规模
国外再制造产业已先行一步
在工程机械再制造领域,国外先行一步,并且已经形成了巨大的产业。2005年全球再制造业产值已超过1000亿美元,美国的再制造产业规模最大,达到750亿美元,其中汽车和工程机械再制造占2/3以上,约500亿美元左右。至2004年,德国大众汽车公司已再制造汽车发动机748万台,变速器240万台,公司销售的再制造发动机及其配件和新机的比例达到9:1。
如今像卡特彼勒、斗山这样的国际性大企业已经登陆中国多年,它们的再制造业务同时也在中国率先开展起来了。中国的工程机械企业在卡特、斗山等国际企业的带动下,也开始投身再制造产业。今年4月份,我国工程机械巨头三一重工大庆再制造基地项目在大庆龙凤区光明产业新城开工,紧接着,三一重工再制造基地和华北地区销售总部在天津滨海新区汉沽开工建设。八月,三一重工挖掘机再制造项目落户芜湖高新区。
我国工程机械再制造业务已渐渐发力。
另外,我国的工程机械企业也加强了与外资企业的合作,在工程机械再制造领域发力。今年七月份,卡特彼勒与玉柴宣布玉柴再制造服务工厂在苏州开业。新工厂坐落于苏州工业园区,一期生产面积约14000平方米,主要为玉柴发动机和发动机零部件提供再制造服务。在2014年工厂完全投入产能时,员工数预计达到400人。八月初,山东黄金集团三山岛金矿铰接式卡车再制造交付使用,标志着山东工程机械行业再制造项目的成功。据悉,自2011年年底,沃尔沃建筑设备授权经销商济南天业就开始与黄金集团三山岛金矿一起研究制定再制造方案,今年3月份,正式开始进行大修翻新。“只用了不到新机40%的费用,却达到了新机90%以上的性能,大大节省了资金和能源,延长了设备总体使用寿命。”
虽然国内工程机械再制造行业起步比较晚,依然存在诸多问题,但是政策的支撑和丰厚的利润,已经引起了工程机械行业众多企业的关注,而且就工程机械未来的发展趋势来看,节能、绿色、环保的生产方式是未来的发展方向,工程机械再制造必将成为行业竞争的又一个热点。
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