9月6日，南昌地铁1号线太子殿站开始盾构作业，目前已掘进24米，这是南昌地铁继珠江路站、艾溪湖东站后第三台下地的盾构机。
据悉，太子殿站的盾构机去年9月进驻施工现场，是南昌地铁1号线最早进场的盾构机。经过盾构组装和地面各项配套设施施工完毕并调试合格后，今年9月6日正式始发，每天大概掘进6米。目前施工进展顺利，各项掘进参数稳定正常，地层无异常变化，管片安装工作也在有条不紊地进行。等掘进到100米以后，地底的盾构环境已经适应，各项参数也能稳定下来，盾构机的掘进速度将会加快，预计每天掘进10米至20米。
太子殿站位于紫阳大道和尤氨公路交叉口，站点总长190米，为地下两层岛式车站。目前正在进行盾构的是太子殿站至艾溪湖东站区间，计划在明年2月完成盾构。与此同时，太子殿站另一台盾构机也完成组装，正在进行管线连接及初步调试工作，预计下月初从太子殿站往天祥大道站掘进。此外，天祥大道站至奥体中心站计划在明年7、8月进行盾构始发。
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