9月4日，桥机公司乌市东外环快速路道路扩建工程经过3个多月的不懈努力，现已将近尾声。
该项目为市政5层高架，桥机公司承建的为第3、4、5层钢箱梁结构。3层为主线桥，主线桥钢箱梁宽度为渐变结构，由五个互相独立钢箱体通过横向加劲横梁及顶板焊接而成，包括23个钢箱体及17个面板单元件。钢箱体基本截面高1.7m，钢箱梁位于桥梁曲线段，中心展开长74.68m。钢箱梁顶面设双向坡度，由桥梁中心向两侧设置2%横坡。4、5层为匝道桥钢箱梁，包括KD1、KD2、KD3三个匝道，共22个钢箱体，均为单箱单室截面钢箱梁，单幅梁顶宽8.3～9.05m，底宽4.5～5.25m,梁高为1.7m，钢箱梁顶面设单向坡度，坡度值沿道路前进方向不断变化。
由于钢箱梁截面及坡度为渐变结构，线型复杂，施工工期紧张，而且安装现场交叉作业，导致钢箱梁制造及安装过程困难重重。在桥机公司领导和现场员工的不懈努力下，目前主线桥23个箱体已经全部架设完毕，面板单元件17件也完成了8个安装；匝道桥22个箱体已经架设完14个。还未安装的主线桥面板单元件和匝道桥箱体制造已完成，计划9月底完成全部钢箱梁架设。（本文来自武桥重工）
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