2012 年上市公司半年报已于近日全部公布完毕，随着 4 万亿投资工程的逐步收尾，高铁和房地产连续两年的高速增长期戛然而止，被誉为“中国制造业脊梁”的工程机械行业的产销增速回落幅度和持续时间均超过市场预期，三一重工、徐工机械以及柳工等企业净利润分别出现了 13% — 70% 不等的下滑，唯有中联重科万绿丛中一点红，逆势创下了 21.47% 的增长，被市场奉为工程机械股的“定海神针”。
外有危机重重深不见底，内有强敌林立虎视眈眈，中联重科凭什么能够在市场如此低迷时依然创下大幅增长的奇迹?带动并撑起了这个行业的高速发展?这个问题引得诸多市场分析人士很想探究其因，经过我们仔细梳理中联重科 20 年来的科技创新与国际化发展之路后发现：“做核心技术的引领者”——这是中联重科保持常胜的不二法门。
20 年创新，撑起中国制造脊梁
今年是邓小平“南巡讲话”的 20 周年纪念日，恰巧的是，今年 9 月 28 日，中联重科也将迎来其创立 20 周年纪念日。
早在上世纪 90 年代初，所谓中国制造业“脊梁”的中国工程机械市场几乎完全被国际厂商占领，国内厂商被指在“夹缝中生存”。而就是在这种险恶的环境中，时任建设部长沙建设机械研究院副院长的詹纯新带领一个只有 7 个人团队和借来的 50 万元，于 1992 年创建中联建设机械产业公司，并在 1993 年成功开发出中国第一代具有自主知识产权的混凝土输送泵，当年销售 10 台实现产值 400 万元，率先将顽固的外资封锁撕开了一道口子。
在对第一代产品进行技术改造的基础上，公司第二年推出了第二代混凝土输送泵，当年实现爆炸式增长，年净利润达 1100 万元。据中联重科一位老员工回忆，“就是詹纯新董事长当时也没有想到，他们率先走出的这一小步，成功地踢开了民族工程机械产业爆发式发展的大门”。此后，詹纯新带领的中联公司便暗暗发誓，一定要打一场民族工业的“翻身仗”，挺起这个脊梁。
2010 年，中联重科宣布成功研发全球最大塔机——水平臂上回转自生塔式起重机，它能将 240 吨的重物吊高至 210 米，相当于一次将 60 头大象吊高至 70 层楼的高度。不鸣则已一鸣惊人，从此，“世界第一塔机”打上了“中国制造”的铭牌，而这个铭牌上的名字，就是中联重科!
如今的中联重科，已经用铁一般的事实证明了其“核心技术引领者”的地位无可撼动。 2012 半年报的数据显示，“报告期内，中联重科专利申请量同比增长 248% ，居工程机械企业榜首，并位登中国 PCT ( Patent Cooperation Treaty )申请全国五强。”相比三一重工等工程机械同行，中联重科在很多领域“一直被模仿，从未被超越”。
转战海外，贴上中国智造的标签
如果只满足于国内市场的创新龙头地位，中联重科恐怕仍难以获得今天的傲人成绩，而打破藩篱“走出去”，实现国际化的创新，才是中联重科的制胜之道。
2001 年，中联重科正式收购英国保路捷公司，初步尝试“走出去”的科技创新之路。 2008 年 6 月 25 日，中联重科宣布斥资 2.71 亿欧元收购意大利 CIFA 公司 100% 股权，引起境内外媒体的极大反响，此后中联重科与 CIFA 的组合取代了竞争对手普茨迈斯特，成为行业新的掌门，并保持了混凝土机械业务在全球销售收入和市场份额的两项第一。
“洋为中用，中西融合”，中联重科很快体会到了国际化创新的好处。 2012 年 7 月，中联重科融合 CIFA 最新欧洲技术自主研发的 80 米碳纤维臂架泵车正式投入使用，该设备可将 C25 混凝土泵送到 19 层以上高楼，一举刷新泵车泵送高度的世界纪录。该产品的问世，标志着中联重科已经牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，成为同行业中当之无愧的领头羊。
据公开资料显示，中联重科目前行业技术覆盖率已经超过 75% ，平均每天就有一项新技术、新产品诞生，其自主研发的我国第一台六桥底盘百吨汽车起重机、多功能军品车、 TCR6055-32 大型动臂塔式起重机、 LTXM2100 露天铣煤机等，均填补了我国在该领域的技术空白。此外，全球最长臂架的三桥底盘泵车、全球最长四桥 6 节臂泵车、国内最大的塔式起重机、国内最大的越野轮胎起重机等，几乎都成了国内工程机械制造行业的引领性产品。
标准之战，国家利益之胜
作为国民经济的基础性产业，工程机械承担着为很多国民经济部门和行业提供技术装备、生产工具的任务，可以称为“手段型”产业，具有战略性、基础性的特点，其创新成果极大推动了一批重要产业的发展。毫无疑问，工程机械扮演着国民经济“基础性产业”的角色，这个被誉为制造业“脊梁”的行业引人关注。
可以想见，没有中联重科等企业生产的三桥底盘泵车、四桥 6 节臂泵车、大型塔式起重机、 LTXM2100 露天铣煤机等等优秀工程机械，我国正着力发展的风力发电、建筑施工、桥梁建设、资源开发等重要产业将遭受严重制约。而真正制约工程机械产品发展的要素之一还有“标准”。
众所周知，“标准”已经成为市场营销的制高点，谁拥有标准谁就能拥有市场，在市场上拥有更多话语权，更有竞争力。但在国际竞争中，中国工程机械企业此前一直受制于人，其中“标准”控制就是最重要一点。“一流企业做标准，二流企业做技术，三流企业做生产”，除了在国内行业产品创新和技术升级上，中联重科一直充当“引领者”的角色外，面对国外标准控制，中联重科发誓“一定突破”。 2012 年 5 月 21 日，经国际标准化组织技术管理局( ISO/TMB )批准，国际标准化组织 / 起重机技术委员会秘书处( ISO/TC96 )由工业革命发源地英国迁往中国，而中国的落户单位正是中联重科股份有限公司。
“谁拥有了标准，谁就拥有了话语权，而话语权又将转化为竞争力”。一位工程机械制造业业分析师指出，“这是我国第一个装备制造业的国际标准化秘书处，如此高技术要求的国际组织落户中联重科，不仅表明中联重科已经在全球起重机行业具有领先地位和主导作用，而且对整个作为 ’ 脊梁 ’ 的中国装备制造业来说，都是一件具有里程碑意义的事”。
中联重科有关负责人表示，“一项标准被纳入国际标准，往往可以带来极大的经济利益，甚至能决定一个行业的兴衰。而中联重科作为具有国际竞争力的国际企业，参与国际标准化活动，将自己的先进技术转为国际标准，不仅是提升行业竞争力之本，更是提升国家竞争力的必然要求”。
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