在8月份市场价格持续下跌的背景下，国内中厚板产量明显下滑，这也为9月份中厚板市场价格的疯狂上涨奠定了基础。
从钢厂产量来看，8月份国内中厚板总产量以及各个小品种产量的环比、同比均双双走低。据国家统计局数据显示，8月份中厚板总产量511.2万吨，环比下降11.97%，同比下降16.05%。其中中板产量274.4万吨，环比下降15.75%，同比下降23.52%；厚钢板产量192万吨，环比下降6.75%，同比下降4.67%；特厚板产量44.8万吨，环比下降8.76%，同比下降8%。。
从目前市场库存情况来看，整个9月份中厚板库存呈现加速下滑。一方面，钢厂8月份生产量明显缩水，加之部分协议户已经下调了协议量，市场新增资源明显减少。另一方面，9月份市场需求集中释放，加之商家补货仍显谨慎，使得市场库存消耗明显。据统计，截至9月28日，国内29个重点城市中厚板库存量达141.62万吨，周环比下降2.81%，月同比下降10.52%，季同比下降15.15%。从走势图中可见，9月份中厚板顺利完成去库存化任务，其中华北、东北、华东、中南、西南、西北各个区域库存均有不同幅度下降，且部分市场规格短缺，可售资源有限等现象频繁出现。
然而，市场供给压力缓解的同时，需求则呈现同步下滑。8月份中厚板出口总量环比、同比继续下滑。据海关统计数据显示，8月份我国中厚板出口总量为27.13万吨，环比下降7.2%，同比下降37.62%。中板出口量为26.63万吨，环比下降7.08%，同比下降37%；厚板出口量为0.23万吨，环比下降53.29%，同比下降70.04%；特厚板出口量为0.27万吨，环比增长203.64%，同比下降40.78%。
另外，中厚板下游工程机械以及造船行业数据也无明显好转。工程机械行业：8月，全国工程机械行业完成工业总产值433.41亿元，同比增长3.88%；环比增长为负4.49%。今年截至8月末，全球新船订单总额达到496亿美元(1280万CGT)，同比下降26%(以CGT为准下降42%)。而从微观角度而言，9月份市场价格震荡走高后，市场需求前两周基本集中释放，后两周成交明显萎缩，也体现了市场实际需求恢复依然缓慢
对于十月份市场而言，9月份市场价格拉涨必将带动钢厂复产念头，况且经历了十一小长假后，社会库存上升毋庸置疑，使得10月份中厚板市场依然承压。但是基于全球量化宽松政策的频现，大宗商品价格上涨，给钢材市场价格上涨带了契机，市场需求仍有望缓慢复苏。从商家心态角度而言，市场悲观预期明显降低，对10月份市场呈谨慎乐观态度。综合来看十一小长假后，国内中厚板市场价格仍有望震荡上行。
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