国产机器也给力——三款单钢轮振动压路机推荐

慧聪工程机械网   2012-11-09 13:26   来源:慧聪工程机械网

单钢轮振动压路机主要用于道路和工程结构物土石方基础的压实作业,在国外通常称之为土壤压实机(Soilcompactor),以区别于压实路面的双钢轮振动压路机(Roadroller)。全液压振动压路机起源于20世纪50年代,70年代已

单钢轮振动压路机主要用于道路和工程结构物土石方基础的压实作业,在国外通常称之为土壤压实机(Soilcompactor),以区别于压实路面的双钢轮振动压路机(Roadroller)。全液压振动压路机起源于20世纪50年代,70年代已在工业发达国家得以推广应用。全液压单钢轮振动压路机先是由徐工引进技术生产的,而机械传动单钢轮振动压路机先是由洛阳建筑机械厂仿制国外产品并加以改良而研发成功的。目前国内几家主要的压实机械制造商都是由全液压机型切入,进而由机械传动机型拓展市场的。徐工、三一和中联都是国内首屈一指的工程机械制造商,下面来看看这三款压路机各自有着什么样的特色!

徐工XS302单钢轮振动压路机

XS262/XS302型振动压路机是国内最大吨位的超重型全液压驱动振动压路机。作为徐工新一代超重型振动压路机,具有在操纵性能、驱动性能、压实效果、可靠性、维护便捷性等方面都处于行业领先位置。是高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。该机采用大功率发动机及抗打滑的液压驱动系统,能更好地满足各地区的工程施工要求。

徐工XS302单钢轮振动压路机

驾驶室采用防滚翻驾驶室,密封性能好,配备空调、收录机、悬浮式座椅,内部空间大并配装大面积玻璃,视野开阔。独特的圆筒式结构,刚性好、强度大,轴承采用专用振动轴承,极限转速高,承载能力强,左右振动室成对称布置,避免振动轮的偏振现象。润滑方式简单、方便,润滑系统故障率极低。国内首家采用的发动机中置布置方式,结构简洁、维修方便。

操纵起来更加便捷,根据人机工程学原理,将各种仪表、指示器、操作按钮都集中在倾角可调的操纵箱的仪表板上,将油门手柄和前进后退手柄右置,提高了操作的舒适性。带有警告指示等的故障诊断显示屏能避免不必要的和宝贵的停机时间。压实性能行业领先

关键零部件国际化配套(液压泵、马达、驱动桥、振动轴承,同时配备有旋转报警灯),多种发动机配置可供选择,满足不同客户及不同工况的要求。独特的液压驱动系统设计、厚重的振动轮分配质量使徐工压路机压实能力高于同行,工况适用性更强。重载型驱动桥以及防打滑的差速器使压路机在所有工况下最大限度的传递发动机输出动力和行走牵引力。

维修起来也更方便,仪表上的声光报警装置,可随时提供保养和维修信息,避免设备带“病”作业,预防设备损坏,缩短停机时间。自动开启发动机罩,需要维修保养的发动机、液压泵等部位更加容易接近,采用自动开启后翻机罩。

主要技术参数:

车型

单位

XS302

工作质量

kg

30000

前轮分配质量

kg

18000

后轮分配质量

kg

12000

压轮宽度

mm

2130

静线载荷

N/cm

845

振动频率(低/高)

Hz

27/33

名义振幅(高/低)

mm

2.0/1.0

激振力(高/低)

KN

520/390

行驶速度

km/h

0~10

转向角

°

±33

摇摆角

°

±10

理论爬坡能力

%

40

最小转弯外半径

mm

7180

发动机型号

DEUTZ BF6M1013ECP

发动机功率

kw

179

发动机额定转速

r/min

2200

发动机油耗

g/kW.h

229

液压油相容积

L

290

燃油箱容积

L

290

三一重工SMR222机械式单钢轮压路机

三一首创全液压离合制动系统(发明专利),重点改善了离合踏板操作沉重和起步冲击问题,人机工程好;“小标大配”,工作重量达22.5吨,最大激振力达390kN,超过市场上同型号产品5%-10%,压实能力及压实效率高;变速箱及振动泵等后置,维护保养触手可及;

三一重工SMR222机械式单钢轮压路机

本机采用欧Ⅱ排放发动机,符合环保要求,储备功率大、“后劲”足;整机流线型设计,后视野达1m×1m国际标准,安全性能好,工作效率高;采用NoSPIN差速器,解决后轮打滑问题,提高整车牵引性能。

主要技术参数:

工作质量

22500kg

振动轮分配质量

11300kg

驱动桥分配质量

11200kg

振动轮静线载荷

521N/cm

中联重科YZ20H单钢轮压路机

YZ20H型振动压路机是一种用于大型工程中高质量土方压实工作的重型自行式振动压路机,适用于各种材料的基础和填方压实,是高等级公路、铁路、机场、港口、坝堤、露天矿山等各种工业建筑工地的理想压实设备。

中联重科YZ20H单钢轮压路机

YZ20H型振动压路机采用全液压、二档无级变速双驱动、双频率、双振幅、铰接转向、全封闭空调驾驶室,主要元件及系统全部国际化配套,具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便、安全、舒适的特点。

主要技术特点:

●集建设部长沙建设机械研究院几十年的科研成果与设计经验,多项国家专利技术。

●大激振力,大振幅,最佳振动参数匹配,压实效果好,施工效率高。

●全液压、全轮驱动、二档无级变速、双频率、双振幅。

●行车制动、停车制动和紧急制动确保使用安全。

●德国道依茨发动机、力士乐或萨澳液压泵和马达、FAG振动轴承,美国德纳驱动桥等均为国际著名公司产品,可靠性高。

●全封闭空调驾驶室,电控换档,操作方便、舒适。

●全新的流线型造型,良好的后视野,维护保养方便。

产品卖点:

●全液压、全轮驱动、双频率、双振幅;

●道依茨水冷发动机

●大激振力、大振幅、很好的压实效果;

●液压泵、马达、减速机、驱动桥和振动轴承等进口件的高档配置;

●振动轮采用多通道多点润滑技术,保证轴承的良好和充分润滑,提高轴承使用寿命,采用低速旋转密封,提高密封圈使用寿命,大大延长了振动轮使用寿命,采用加强型四轴承支撑结构,刚度好,选用德国FAG重型轴承,设计寿命长(几乎提高一倍),完美体现等寿命设计原则。

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