中国工程机械行业经过近10年的快速发展，已经成为中国经济的重要组成部分。这个靠投资拉动型的行业，在整体经济减速的影响下，现在已经面临着多重问题。
最新公布的6家工程机械主要上市公司第三季度的收入增速平均下降了4.9%，利润增速下降更快。第三季度，全行业只有2家公司实现了营收增长。前三季度，全行业只有1家公司实现营收和利润双增长。同时存货绝对值、应收账款大幅上升，现金流紧张等情况相继出现。对6家代表性公司分析时发现，盈利能力下降、费用上升、应收款上升。
中国工程机械工业协会会长祁俊近日表示，今年初原本预计工程机械行业全年产销增速将达12%，但目前来看难度很大，预计全年同比增速降至4%-5%。
由于4万亿元投资过后基建投资减速，工程机械行业增速急剧下滑，部分产品今年前9个月的销售额甚至同比下降40%，且行业增速仍在下降中。据该协会公布数据显示，9月汽车起重机、挖掘机、装载机销售额增速分别同比下降19%、33%和38%。
中国工程机械行业经过几年的高速发展之后，再次面临行业低迷期。库存积压严重，减产甚至停产，资金链紧张，厂商面临着诸多困难。
工程机械行业的代理商们，同样也是苦难重重。
中国工程机械行业的代理商们靠赚取佣金，赚钱差价，靠出售零部件、售后服务费等，在前几年都赚钱的盆满钵满，今年他们同样在行业低迷的时候遇到困境。在工程机械行业代理商看来，销售回暖的春天还远没有到来。在行业低迷期，代理商除了面临厂商的销售任务，还要直面不断增加的下游回款难度。因此，有代理商戏称自己是“风箱里的老鼠，两头受气”。
“今年上半年，生产商给我们下达的主要任务就是降库存，同时还要完成新的销售任务。”国内某工程机械行业上市公司上海地区代理商负责人林先生告诉记者，为了完成部分销售任务，维持和厂家的合作关系，公司已经垫资购买了部分产品，指望在“金九银十”销售旺季到来时能降低库存，然而9月份过去了，销售没有多大起色，现金流压力反而增加了不少。代理商下游的回款难度也在不断增大。南京某代理商表示，10年前，客户购买整机的按揭贷款期限只有2年，随着行业竞争加剧，现在贷款期限普遍延长到4~6年，同时首付款比例还在不断下降，去年甚至冒出“零首付”现象。工程机械制造商的应收账款数据，很大程度上也能反映代理商回款不畅的现状。数据显示，上半年，上述9家工程机械行业上市公司应收账款合计为704.27亿元，同比增54.66%。
代理商生存日益艰难，现阶段都在考虑如何生存下来。当然，大家无非是苦练内功，加强管理，开源节流，提供服务质量。
代理商们在销售工程机械产品的时候，时刻应该想到客户，以客户为上帝，不是买了台设备就万事大吉了，而是应以推荐一种投资手段和赚钱方式，向客户提供一个综合的价值理念、价值方案和价值回报的理念来做事。
工程机械生产厂家：投资需理性
2012年9月7日,英轩重工举行装载机、矿用车产品下线仪式。生产柠檬酸的昌乐英轩集团在重工领域寻求新的经济增长点,投资50亿元新上重型工程机械装备制造项目,自去年10月开工以来仅仅10个多月就产出样机,主要研发生产大型装载机、挖掘机等工程机械。项目从开始规划设计，到装载机、矿用车产品正式下线，仅用一年两个月的时间，创造了行业内的“英轩速度”。该项目全部投产后，可年产大型工程机械7.5万台，实现主营业务收入300亿元、利税30亿元，提供1万个就业岗位。
早在2008年，酿酒世家四川五粮液集团投资13亿元开始生产挖掘机。同年4月底，四川宜宾普什重机有限公司首台挖掘机下线，这意味着五粮液集团下属的工程机械产品正式投放市场。三年过去，普什重机深居简出、鲜有露面，难知其境况何如。
2010年，造船民企江苏熔盛集团收购合肥振宇，成立安徽熔安重工工程机械公司，并斥资60亿元在合肥建厂，号称将年产3万台液压挖掘机。年底的上海宝马展上，熔安重工高举高打、风光一时，只是重新更换涂装之后的挖掘机产品似乎并未引来多少关注。
2011年，重卡大亨中国重汽旗下专用汽车公司海斗工程机械事业部对外宣称，其研发的首台液压挖掘机试制成功。倘若算上已经拍马杀入的吉利和奇瑞，这已是第三家置身工程机械行业的汽车豪门。
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