2010年，长沙县工业总产值顺利突破千亿元大关，真正实现了1%的土地资源创造90%以上的财政收入。
近年来，长沙县着力打造“中国工程机械之都”，工程机械产业已占全省五分之三、全国七分之一的市场份额，全力建设“全国汽车产业新板块”，成为全国最完整汽车车系制造区域之一。
数据
2011年，长沙县三次产业结构由2002年的17.6∶54∶28.4 调整为6.5∶73.2∶20.3，二、三产业比重达到93.5%，财政收入占GDP的比重逐年提高，由2002年7%提高到2011年15.3%，经济运行质量不断优化。
做法
大力推进产业发展一体化
长沙县根据区域产业的历史渊源和优势条件，确定了“南工北农、分类指导”的发展战略，做大做强县域南部的国家级长沙经济技术开发区、县域北部的国家现代农业示范区，形成了城市成长与乡村发展的两轮驱动格局。
产业共融联动城乡。“种得梧桐树，引来金凤凰”。随着“三一重工”、“山河智能”、“中联重科”三大本土工程机械巨头和广汽集团、北汽福田、广汽菲亚特、陕汽集团、众泰汽车等一大批国内汽车行业骨干企业的纷纷入驻，与之配套的200多家企业也不请自来，在长沙经开区及南部乡镇30多平方公里的土地上，以三一、中联、山河智能为龙头的工程机械产业集群和以广汽菲亚特、北汽福田为首的汽车产业集群，逐步成长为长沙县的支柱产业和主导产业，无论是规模、总量，还是质量、效益，都已成为全省同行业的排头兵。
长沙县以提升自主创新能力和经济发展竞争力为重点，加快推进产业转型升级，全力打造“中国工程机械之都”和“湖南汽车产业基地”。
产业布局统筹城乡。根据长沙县各区域的资源特色和产业基础，实施城乡产业互动、梯度布局。着力将以星沙为中心的中部新型城镇化地区打造成工程机械、汽车制造等主导产业发展核心区，将星沙周边的榔梨、干杉、安沙等重点城镇打造成延伸主导产业，承载配套加工和服务的重要空间，将北部乡镇打造成工业反哺农业、城市支持农村发展的现代农业示范区。
产业集群凝聚核心。长沙县积极推行“以区带园”的开发模式，充分发挥国家级经济技术开发区的核心和带动作用，暮云工业园、星沙产业基地、干杉重卡配套园、榔梨工程机械和汽车零部件配套园、江背汽车零部件产业园等一批特色园区，在这一政策激励下得以崛起并不断发展壮大……
成就
结构调整步伐加快，发展质量明显提高
2002-2011年全县第三产业增加值由30.2亿元增加到160.7亿元，增长了4.3倍，社会消费品零售总额由20.4亿增长到184.1亿元，增长了8倍;自主创新能力得到较大提升，全县已建立各类工程技术研究中心和企业技术中心78家，2011年实现高新技术企业产值1142亿元，经济增长逐步由主要依靠物质资源消耗向主要依靠科技创新转变。
展望
坚持走率先发展之路
时不我待，只争朝夕。
长沙县将把经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向，依托县域产业现有基础和比较优势，重点发展工程机械、汽车及零部件等先进制造业，着力打造“工程机械之都”和“汽车产业集群新板块”。
按照国际先进理念，积极推进松雅湖、空港城、黄兴现代市场群、星沙中央商务区等重大功能区建设，加快发展临空经济、现代物流、服务外包、文化创意、电子商务等现代服务业，大力引进国内外企业集团总部和区域总部、研发中心、营运中心。
同时，深入实施产城融合，加快推动工业园区新一轮城市功能和形态开发，率先实现由产城分离向产城融合转型、由单一园区经济向综合多元城市经济转型。
长沙县坚持以结构优化争创发展新优势，提升经济发展质量和县域综合发展实力，确保经济社会发展水平始终走在中西部前列。
媒体声音
“长沙县确定了以经济技术开发区为中心，突出做好做大工程机械、汽车制造、电子信息及家电三大产业……并确立了“着力引大、以大引小、成龙配套、梯次推进”的招商引资战略方针。在具体工作中，他们把那些可以起到带动和示范作用的大企业作为“生命线”来对待……他们以这些骨干企业为核心，顺藤摸瓜，引进中小企业，很快就形成了特色鲜明、势头强劲的工程机械、汽车制造和电子信息及家电三大产业集群，取得了高成长性、高附加值、高就业能力的‘三高’效果。”
———《人民日报》刊发《湖南省长沙县经济社会发展调查兴工促农的“三湘第一县”》选摘
百姓声音
自公司首款国产车型菲翔上市后，生产线一直很忙，不少年轻员工都没有时间谈恋爱。为此，公司举行了首届员工集体婚礼，见证了18对新人的爱情和企业共同成长。
———广汽菲亚特员工张梅兰
今年的国庆、中秋长假，不少员工没休息。周六、周日生产线也没停。近几年，亚林食品的销售产值和利税年增长率均超过50%，今年工业总产值有望达到2亿元。
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