为了建造世界上最大的钢丝绳绞线机，玛姆特从运输车上卸下了65t重的绞盘，掉转90°到安装方向后又装回了运输车。
玛姆特准备用450t的格鲁夫GMK7450全地面起重机作为主起重机、200t的利勃海尔LTM1200-5.1作为拖尾起重机共同完成这次复合起重作业。
两台起重机和它们的辅助车辆于早上7点到达工地，10点钟做好了作业准备。之后，玛姆特从运输车上吊起了绞盘，按照要求掉转90°后又装回到了运输车上。
为了将绞盘吊运进车间，玛姆特还为安装工人提供了250t多点吊装横梁。
这台钢丝绳绞线机安装在英国纽卡斯尔布顿公司的尼普顿码头工厂中，用于生产深海起重作业钢丝绳。
这台巨大的橙色绞盘重65t，是在工厂安装的制绳机上第一个元件。绞盘拉力达到110t，用于从绞线机中拉出由数十股钢缆捻成的大直径多股钢丝绳。
制绳机上的绞线机是德国工程公司SKET制造的，能够捻成世界上最大的和最复杂的钢丝绳。布顿公司的这台绞线机可以生产到目前为止直径最大和结构最复杂的大型钢丝绳，单根钢丝绳加卷筒总重可达650t。
这台绞线机后面是新的捻股机，用于将数十根钢丝绳捻成单独绳股。
为了将650t重的钢丝绳卷筒搬运到锚泊在工厂深水码头边上的船舶上，布顿公司还安装了一个接收支架，自动将钢丝绳卷筒从绞线机搬运到码头上。有了这个支架，公司就能够方便地将所有规格的卷筒搬运到锚泊在工厂码头边上的船舶上。
所有这些新机器都将用于为油气行业生产专用和特殊订货的抗扭转钢丝绳以及深水起重作业用钢丝绳。大多数的钢丝绳将全部采用浸涂了有机润滑剂的镀锌钢缆制造，其中有些钢丝绳采用麻纤维绳芯，或聚合物充填物，或护套。布顿公司称，这些钢丝绳能够承受极大的破断载荷、具有优异的抗疲劳强度和抗扭转性能。
具体地讲，新钢丝绳将能够帮助深海起重作业行业克服历史上一直执行的3000m水深吊重300t的极限。布顿公司说，这个行业越来越需要能够在4000m水深吊重300~600t的起重系统。
布顿集团首席执行官Jon Templeman说：“布顿公司尼普顿码头工厂的绞线机、捻股机和接收支架不但是目前世界上最大规格的钢丝绳生产机械，同时还是有史以来结构最复杂和技术含量最高的钢丝绳生产机械。”
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