受国际金融危机持续影响，全球船舶市场持续低迷。中国船舶重工集团公司逆势增长，2012年经济总量达到1943亿元，同比增长7.3%。同时，营业收入、增加值、利润总额均同比增长7%以上，明显好于国内船舶行业平均水平，在船市寒冬中格外耀眼。
2012年船舶业持续低迷。据统计，全国造船完工量6021万载重吨，同比下降21.4%；新承接船舶订单量2041万载重吨，同比下降43.6%。
中船重工副总经理孙波16日表示，中船重工逆势增长得益于其加快结构调整、加大科技创新的步伐。2012年完成非船经济总量比上年同比增长21%，占集团经济总量的比重达47%，首次超过民船产业，产业结构持续优化。
2012年，中船重工通过加大创新力度，圆满交付了首艘航母辽宁舰、蛟龙号载人潜水器等一批重大产品。适应绿色环保、节能降耗要求，进一步加强船型研发，在市场非常困难的情况下，批量建造的38.8万吨和30万吨矿砂船等主流船型以及深潜水工作母船、大型科考船等完工交付。民船板块仍保持一定盈利，明显好于国内船舶行业平均水平。
孙波表示，船舶行业寒冬还将持续，中船重工已做好应对准备。集团第十四次工作会议制定了未来的工作目标：第一步，到2015年主要经济指标在2000年基础上突破翻四番；第二步，到2020年主要经济指标在2010年基础上突破翻一番，实现集团公司和员工的全面发展。
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