作为大型吊车的重要零配件，液压油缸其实离市民并不遥远，它的身影出现在各个基建工地，甚至在建的二环路高架上也有不少。它们当中不少都来自全国大型液压油缸市场占有率最高的企业———位于新都区的成都成缸液压设备制造有限公司。作为重大吨位起重机和高空消防车油缸、水管配套的主要供应商之一，公司生产的油缸产品不仅随主机出口美国、韩国、新加坡、澳大利亚等国家并在国际上获得了认可。他们取得的“红利”，是近年来成都坚定不移走高新高端高效、集中集群集约的现代工业发展之路的一个缩影。
大吨位起重机
都有它的身影
在新都工业区东区的君跃路上，成都成缸液压设备制造有限公司藏身在数十家公司之中，作为徐工集团徐州重型机械有限公司、中联重科工程起重机公司的主要供应商，这家公司在大型液压油缸这个领域的市场占有率名列前茅。
“我们在大型液压油缸上，占到60%～70%的市场份额。”公司董事长赖家云告诉成都商报记者，液压油缸其实对市民并不陌生，它主要运用在吊车上，既有伸臂油缸，又有保持底盘平衡的平衡油缸，甚至在建的二环路上不少吊车都采用他们公司的液压油缸。
赖家云介绍，现在他们拥有长期稳定的固定客户，配套企业均为行业龙头或一流企业，如徐工集团徐州重型机械有限公司、中联重科工程起重机公司、四川宏华等。赖家云说，公司一直是徐重大吨位起重机和高空消防车油缸、水管配套的主要供应商之一，中联重科大吨位起重机油缸的主要供应商之一，同时也是柳州工程、北汽福田、宏华石油等大型工程、石油机械企业液压油缸的主要供应商之一。自上世纪90年代开始，他们先后为徐工22米至100米系列登高平台消防车及25米至90米系列举高喷射消防车配套生产整车全套油缸，其中68米、88米、100米登高平台消防车全套油缸使徐工连续几次刷新亚洲最高纪录。
年产1万支油缸
8分钟磨光一支
在35000平方米的宽敞厂房里，机器轰鸣，机器润滑油的味道充斥着厂房。赖家云告诉记者，公司2007年投资4亿元在新都工业东区，建成“成缸液压设备生产研发基地”项目。该项目引进了世界最先进的刮削滚光机、清洗、装配、试验电脑设备，已形成年产1万支油缸（其中含超长薄壁长油缸2000支）的生产能力。“以前没有电脑化生产，光磨光就要4小时，而现在只要8分钟。”
赖家云说，公司将成为中国最大最重要的薄壁长油缸研发生产基地之一，将持续保持薄壁长油缸研发生产在中国的领先优势。为此，他们计划扩产，建设二期厂房，产能再翻一番，更要在国际舞台上“长袖善舞”一把。
“现在我们的油缸随主机出口美国、韩国、新加坡、澳大利亚等国家。去年11月，阿联酋的企业还对我们产品进行过审核，结果全部合格。”赖家云说，去年由于阿联酋的企业需要到四川宏华石油设备有限公司购买钻井平台设备，由于其中的油缸属于关键零部件，阿联酋方面还派专人到生产油缸的成缸液压设备制造有限公司进行了为期5天的审核、考察，最后公司产品不负众望，全部审核过关，这也让他们对作为成都制造的自己充满信心。
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