沈阳防锈如何获得“缸套大王”的信任

慧聪工程机械网   2013-04-16 18:11   来源:慧聪工程机械网

熟悉发动机领域的人都知道一个响当当的名字——中原内配。这是世界上最大的发动机汽缸套生产企业,产品打入通用、福特、康明斯、克莱斯勒等世界主流企业,市场覆盖欧美亚地区。中原内配号称世界“缸套大王”。

熟悉发动机领域的人都知道一个响当当的名字——中原内配。这是世界上最大的发动机汽缸套生产企业,产品打入通用、福特、康明斯、克莱斯勒等世界主流企业,市场覆盖欧美亚地区。中原内配号称世界“缸套大王”。

就是这样一家令人自豪的企业,曾经被一个行业性重大问题困扰——产品生锈。汽缸套是发动机关键零部件之一,由金属加工而成,防锈一直是困扰行业的难题。由于中原内配的产品为全球配套,产品经过长距离长时间运输之后,出现了锈蚀情况,影响产品品质和美观。很多企业曾经因为产品锈蚀而导致客户退货,遭受重大损失。中原内配不得不花大价钱使用国际知名的防锈材料生产商的产品,然而效果却差强人意。

查找世界锈蚀难题

“我们得知情况以后,主动联系中原内配,表示可以帮助解决防锈问题。”沈阳防锈包装材料有限责任公司董事长、总经理刘洪文先生介绍说。连国外知名防锈企业的产品都很难解决的防锈问题,一家中国公司真的能解决这困扰行业的难题吗?中原内配的人不免会有一些质疑。

一根火柴虽然不足一毛钱,但足以烧毁价值数百万的楼房。同样,防锈花费虽然不高,但锈蚀给产品带来的影响却是毁灭性的。所以,年产值超过百亿的企业,对一个国内防锈企业的怀疑无可厚非。

经过沈阳防锈的反复说服工作,中原内配怀着试试看的态度,答应给沈阳防锈一个机会。正是这次机会,沈阳防锈从此开始进入世界顶级零配件企业,为其提供全方位防锈防护服务。

防锈防护是一个系统工程,只要有一个环节没有做好,整个防锈防护工作就会失败,绝不是选用一个好的防锈防护产品就会解决。搞防锈防护工作,不但要精通防锈防护方面的知识,而且要对服务对象的工艺流程和材料属性了如指掌,从零件的加工过程到零件清洗、干燥、防锈防护包装,再到储存运输每个环节都要做到万无一失。

为此,沈阳防锈成立了专门项目小组,调派相关技术人员进驻中原内配工厂,秉持着全流程的防锈理念,对汽缸套生产的各个流程进行“望、闻、问、切”式的诊断。现在已经是沈阳防锈技术支持部部长的李长伟是当年的驻场技术人员,他回忆,他们的项目小组曾经连续三个月吃住在中原内配公司,不停地检查各个流程,不停进行试验,不停的进行改型。正是由于沈阳防锈的敬业精神,严谨的工作态度,科学的实验方法以及防锈领域多年的积累,沈阳防锈技术人员终于查清了汽缸套在生产、储藏、运输等每一个流程的锈蚀主原因:一是产品包装工艺流程中的防锈措施有待优化;二是在制造加工过程的某些环节没有采取防锈措施。沈阳防锈帮助客户提出了五套工艺改进流程和防锈产品的升级方案,包括帮助客户修改工艺流程,更换适合的防锈材料等。

一诺千金靠信心更靠实力

锈蚀问题找出来了,方案也提出来了,究竟效果怎么样,客户还是捏了一把汗。中原内配是世界最大缸套生产企业,每年向全世界供应缸套约3000万只,价值超过百亿。一次,中原内配向世界著名发动机品牌康明斯供应一批缸套,需要经过海运长途运输,产品长期处于颠簸、潮湿的环境中,是否能避免锈蚀?虽然沈阳防锈胸有成竹,制定了一套完善的防锈方案,但是以前毕竟没有合作过,中原内配一下子还真是不放心?客户一直在犹豫!这是我国装备工业发展中经常遇到的问题。企业经过艰苦研发终于制造出产品来,却没有客户敢用。为了解决这个问题,政府有关部门出台了“首台套”政策,由国家担保鼓励用户使用国产首台套装备,鼓励国内企业自主创新。

沈阳防锈遇到了同样的问题,却没有国家的首台套担保。怎么办?只有给客户吃下定心丸,才能使自己的产品得到认可。在仔细分析自己的方案万无一失之后,沈阳防锈毅然与客户签订了“质保协议”:如果运输过程中没有达到防锈标准,沈阳防锈将承担客户的全部损失!防锈防护的花费只占其包装产品价值的极小比例,几十万的防锈产品负责防护几千万上亿的产品。如果产品出现问题,防锈企业可能会陪上全部身家!

这是一个风险极大的决定,这种一诺千金的底气来自哪里?来自沈防人的高度自信,来自于不断的技术突破,来自于产品的始终过硬,来自于数以万计的解决方案的积累,来自于对客户的深刻了解。至今,防锈领域很少有敢于签订质保协议的企业,其它领域也绝无仅有!!

在签订外人看了风险巨大的对赌协议后,沈阳防锈开始为中原内配提的防锈防护全流程解决方案。结果自然在意料之中,沈阳防锈的解决方案成功为中原内部的产品保驾护航——中原内配的产品最终得到了国外用户的高度认可。

此后,沈阳防锈完全获得了“缸套大王”的信任,成为其战略合作伙伴,进而为其提供从国内主机厂配套到出口欧美的全套防锈方案,在减少锈蚀问题的同时也极大的提高了中原内配在国际市场中的竞争力。

(中工联创国际装备制造研究中心 供稿)

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