一年前发生的这场国际金融危机席卷全球，几乎影响到世界的每个角落、每个行业，工程机械行业也同样遭遇到了重创。经过一年的艰难打拼，今天，我们终于看到了工程机械行业全面复苏的阳光。
今年以来，全行业销售数量和收入正在迅速恢复和增长，虽然目前整体出口仍处于衰退期，但近几个月的出口降幅已呈收窄之势。从行业最新的统计数据看，销售收入降幅大幅收窄，行业销售环比稳中有升。国内工程机械企业绝大部分开始止跌好转，从去年第四季度开始一路下滑的趋势已经明显改善，各项数据环比呈增长趋势，同比差距逐渐缩小。
支撑我国工程机械工业发展有四条腿：第一条腿是国家基础设施建设投资每年以30%以上的增速发展，有力拉动内需。这条腿基本不受国际金融危机影响。第二条腿是仓储物流装卸等行业的高速发展一直支撑着工业搬运车辆和移动式汽车起重机等产品市场发展，产品销售额每年以30%以上增速发展，目前以内需拉动为主，仍然保持较好的发展趋势。这条腿受国际金融危机影响相对较小。第三条腿是房地产业的高速增长，对工程机械的需求占据小半壁江山。
但是去年第四季度以来，全国房地产开始下滑，今年与去年同期相比销售总面积下降近20%，造成水泥、钢材等行业不景气，工程机械中的液压挖掘机、混凝土机械、建筑装修、电梯等产品遭到了冷遇。支撑市场的这条腿严重受伤。第四条腿是出口增长每年以70%左右的增速发展，从2004年出口36亿美元到2008年约136亿美元，四年时间增长了100亿美元，翻了近两番，在中国工程机械增长幅度中占41%的份额。
但自2008年9月开始，出口订单急剧减少，出口市场已受到明显冲击。预计今后2-3年内中国工程机械出口仍将受到制约，靠出口拉动获得增长的难度越来越大。这条腿受到伤害程度最严重。
近几年来，我国工程机械行业总规模得到高速发展，就是因为这四条腿走得强劲有利，现在这四条腿两个仍然有力，两个已经跛了。
危机来临后，政府出台的一系列救市措施起到了至关重要的作用。特别是适度宽松的货币政策，促进了货币信贷稳定增长;创新融资方式，拓宽了企业融资渠道，给企业的资金提供了保障。
今年两会后，政府加大了基础建设投资。首先是铁路投资，到“十一五”期间达到2万亿，比原计划的投资额1.25万亿增加了0.75万亿。其次是其他的交通建设投资，计划在未来3-5年交通建设包括公路、水陆和码头建设总投资达5万亿，比原来的《公路、水路交通“十一五”规划》及交通运输行业的中长期规划增加了2.8万亿。第三是举国关注的4万亿基本建设投资。
工程机械行业主要受基础设施建设投资拉动，与固定资产投资息息相关。上述三项重大投资措施好比三场强劲的春风，吹拂着工程机械行业。它直接使2009年、2010年的工程机械采购额每年增加约500-600亿元，占2008年工程机械销售额3000亿元的16%-20%。
2009年2月4日，国务院总理温家宝主持国务院常务会议，审议并原则上通过了装备制造业和纺织工业振兴规划。这是继2006年初提出的《关于加快振兴装备制造业的若干意见》之后，再一次将装备制造业纳入到振兴规划之中。
对于工程机械行业而言，振兴规划中提到的在新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项;建立使用国产首台装备风险补偿机制;支持装备产品出口;对部分确有必要进口的关键部件及原材料，免征关税和进口环节增值税等都将使工程机械行业直接或者间接受益，将进一步推动国内工程机械制造企业走上自主创新的发展道路。
各位嘉宾，女士们，先生们，请允许我简单地介绍一下中联重科。中联重工科技发展股份有限公司简称中联重科，创建于1992年，2000年10月在深交所上市，是我国首批创新型企业，主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。
中联重科自成立以来年均增长速度超过60%，目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列，450多个品种的主导产品，是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中，2008年收购意大利CIFA公司后，混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。
目前，生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地。中联重科在2008年全球工程机械行业排名第17位;全国工程机械行业利润排名第一位，上海、深圳上市公司综合绩效排名前列。
中联重科学先后完全了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项，被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念，内源式发展与外延式发展并重。公司现有员工2万多人，2008年实现产值243医院，利税超过30亿元。
中联重科在危机中采取的法则是“适时调整战略”。我们的董事长詹纯新说：“其实春天与冬天是相对的，地球上有的人在过冬天，而有的人却在过春天，行业也是如此。”中联重科围绕细分市场，制定了不同的产业发展规划。
金融风暴对发达国家影响较大，但对发展中国家影响较小，所以中联海外市场的中心放在非洲、中东、南亚、东南亚等发展中国家和地区。同时，对看准的产品加大投入，如新设立了履带起重机公司。在成功收购陕西黄工后，在渭南高新区设立国内最大的土方机械生产基地，项目建设周期为两年，2011年投入批量生产，达产量后年销售收入将超过100亿元。
2009年5月，中联重科通过融资租赁的方式，将产品成功地推向了澳大利亚市场，开创了中国企业在海外第一笔融资租赁业务，融资租赁的营销方式成为中联重科国际化的另一个重要手段。在重重困难中，中联重科今年创造了较好的业绩，前三季度实现主营业务收入238.2亿元，同比增长44%;利润20.21亿元，同比增长32%;前三季度每股收益1.0041元，同比增长9.7%。各项主要经营指标远远超过国内外同行。
种种迹象显示，这场危机过后，国内市场既是处于大发展的突破期，又处于大暗战的前夜，未来数年中国工程机械行业如果不能有效地避免因产能过剩而出现的价格战，中国工程机械行业不排除重蹈白色家电悲剧的可能。所以，中联重科认为，中国的工程机械制造业必须、也一定要走出去，这是行业的整体趋势，在产能过剩的情况下，只有“走出去”才能突破瓶颈，才能有效整合全球资源的前提下实现“弯道超车”，向国际化大企业转型。
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