日前，贵阳城上城公司采用中联重科连续级配式搅拌楼设备，通过改进调整生产工艺，生产出了质量和寿命两方面都得到有效提升的高性能混凝土，并大幅度降低了水泥用量、减少了大气污染，得到业内人士和行业专家的高度肯定。这种混凝土即将在全国重点工程沪昆高铁——贵阳火车站建设中大量使用。
这套设备基于“密实度+水胶比”设计思想，将砂石整形系统、混凝土搅拌楼以及生产管理系统整合到一起，在提高混凝土生产效率的同时，降低水泥用量，并有效提高混凝土耐久性和抗压强度等关键性能指标，得到众多业内专家学者的高度评价。
传统工艺制约行业多年
环境污染、产能过剩让搅拌站举步维艰
混凝土是由水泥等胶结材料和砂、石骨料加水搅拌浇筑凝结而成，随着建筑工程技术的进步和施工效率的提升，钢筋混凝土早已经成为各种建筑主体和大型桥梁的主要结构型式，替代了传统的砖瓦、砖石结构。
数据显示，我国是世界上每年新建建筑量最大的国家，每年有20亿平方米新建面积，相当于消耗了全世界40%的水泥和钢材，却只能持续25-30年。相比之下，发达国家建筑的寿命长得多，如英国建筑的平均寿命达到132年，美国建筑的寿命达到74年。另一方面，构成混凝土的主要材料水泥，也面临着严峻的挑战：由于水泥主要在大窑炉中焙烧石灰石和粘土形成，每生成1吨水泥，就产生近1吨二氧化碳，在人为排放的温室气体中，大约有5%来自水泥的生产。
因此，在建筑质量和空气污染、产能过剩和低价竞争双重压力之下，遍布于城市郊区的混凝土搅拌站不得不在艰难的市场环境中生存，绝大多数搅拌站都面临破产倒闭的困局。提升设备工艺水平，生产出质量合格的混凝土，在减少资源浪费和环境污染上有所突破，成为混凝土行业的梦想。
高性能混凝土亮相贵州
解决掣肘行业发展技术难题
作为目前贵州地区最大的混凝土供应商，贵州城上城混凝土有限公司在做大产业规模，成为行业龙头企业的同时，始终坚持采用最先进的生产工艺和设备，以提升企业品牌优势和市场竞争力。
正是在工艺和生产质量上的不懈追求，使得城上城和全球最大的混凝土机械成套设备制造商——中联重科携手合作。中联重科成立于1992年，经过20余年发展，已成为中国工程机械龙头企业和全球排名第六的工程机械制造商。在混凝土机械研制领域，中联重科以科技为先导引领行业技术发展潮流，其产品80米混凝土泵车和101米泵车，先后两次获得吉尼斯世界纪录全球最长臂架泵车认证，彰显了“中国智造”的魅力。
混凝土的凝固是一种化学反应，城上城与中联重科的深度合作，与混凝土凝固有着异曲同工之处——如今，城上城采用中联重科连续级配式混凝土搅拌楼，生产出质量和寿命双双打破纪录的高性能混凝土，成功解决了多年掣肘行业发展的技术难题，并有效节约了水泥用量，减少了环境污染。
新技术革命带来新曙光
节约水泥、提高强度、转型升级造福社会
与混凝土业内普遍采用的传统形式“间断级配式”不同，“连续级配式”形成从矿山开采、砂石整型到混凝土制造的完整设备制造体系，通过先进工艺设备规范砂石骨料的粒形，减小骨料之间的空隙率，在达到混凝土最大密实度的同时，减少水泥胶凝材料的用量。
据贵州城上城混凝土有限公司董事长周开庆介绍，与传统混凝土生产方式相比，连续级配式搅拌楼生产一立方米混凝土可节约水泥50-100公斤，按年产 100多万立方米混凝土计算，可节约8万吨水泥，每年降低成本2000多万元。而且这种工艺生产出的各种标号高性能混凝土，耐久性更强，能极大提升工程质量，保证建筑主体结构的稳固、安全和可靠。
值得一提的是，这种先进的混凝土生产方式，在生产效率上也有了大幅提升，每小时混凝土产量由原来的180立方米提升为210立方米，能有力保证大型重点工程的连续生产供应。
中国工程机械工业协会混凝土机械分会秘书长盛春芳认为，这是混凝土生产领域的一次技术革命，对于产业进步有非常重要的促进意义，将成为未来搅拌站发展和转型升级的强大驱动力，尤其对建设“美丽中国”具有积极的示范意义。如果每个人、每个企业都从自身做起、从点滴处进行提高，“中国梦”就会离我们越来越近。
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