新白沙沱长江大桥，是渝黔铁路客车线和货车线引入重庆枢纽的重要过江通道，参与工程建设的徐工XRS1050旋挖钻机创造了3.2m大直径桩孔施工记录，刷新了2.5米的亚洲纪录。
3.2米大直径 徐工XRS1050旋挖钻机创亚洲新纪录
该桥梁设计桩孔包括3.2m孔径的32根桩，桩深60m左右，直径很大，在国内尚属罕见。在大直径桩孔施工时，需要钻机提供大扭矩克服钻进阻力，徐工XRS1050提供的扭矩最大可达390千牛/米，在国内处于领先地位，为施工提供了良好的性能保障。基础公司技术人员结合当地地质情况，因地制宜提出施工工法：尽量减少钻进阻力，双管齐下，以破碎面积较小的筒钻进行钻进为主，双底板捞砂斗清理钻渣为辅。
施工过程中，徐工XRS1050的大扭矩结合恰当的工法指导，再加上对现场施工的不断改进，最终完成了3.2m大直径桩孔的施工钻进，并将施工时间由原来的5天一根桩提高到3天一根桩，赢得了客户的赞誉。
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