水泥企业存在的“产能过剩”问题已成为阻碍水泥行业发展的最大障碍，而水泥行业进军砂石骨料却有着广阔的发展前景。由于水泥生产线设计的特殊性，几乎所有企业用于原材料加工的破碎装备都处于间歇性的“用用停停”状态，大量装备闲置的时间甚至超过生产时间，不仅能力的不到发挥，还造成资金和资源的巨大浪费。
引进砂石生产线是水泥企业应对产能过剩的明智之举
而另一方面，由于天然砂石资源的逐渐减少和国家对江河湖海采用天然砂石政策限制，天然砂石原料已逐渐满足不了建筑业和混凝土加工业的需求。而国家对机制人工砂石的推广应用和机制人工砂石自身在质量、成本、产品性能等方面的优势，使得机制人工砂石的开采与加工成为建材行业的一个新兴产业而崛起，其市场成长迅速，前景辽阔。
也正是基于这些，身为中国砂石协会副会长的卢洪波站在行业发展的高度开始思索，能否通过对现有水泥企业的破碎生产线进行技术改造来延伸产业链达到节能降耗之效果呢?结果自然是肯定的。
卢洪波认为这样做有三大好处：一是可以使水泥企业通过投入少量的资金进行技术改造，改造后的设备可以满负荷生产，既可以提高砂石料产量，又可以降低生产成本，减少资金占用和资源浪费。二是既可以源源不断的保证本企业水泥生产用砂石原料，又可以向建筑业、混凝土加工业提供建筑用砂石骨料，企业开辟了一条新的效益增长渠道，为水泥行业增加了摆脱困境的能力。三是水泥行业进军砂石行业，能以其自身优势解决废料利用、资源浪费和环境污染问题，促进循环经济，推动节能降耗。可谓一箭三雕，一石三鸟。
于是，成竹在胸的卢洪波果断的做出了——向水泥企业砂石生产线进军的决策，并勾画出了一套叫做“6Σ”的生产线设计思路，从高生产能力、低投资、低运营成本、安全可靠性、生产环境和信息化管理等6个方面规划设计。他带领部下全程参加“中国水泥万里行”活动，两年间先后走访了数以百计的大型水泥企业，足迹遍布中国大地。每到一处，卢洪波都会孜孜不倦的宣讲他的理论观点，当然还有他的“6Σ”生产线。他坚信，“万里行播下的种子一定会生根、发芽、开花结果，“6Σ”的设计思想和理念一定会为全国水泥行业所接受。
两年过去了，卢洪波的预见早已经变为现实，从河南天瑞水泥集团上马万吨砂石线，对“6Σ”设计思路的正确性进行初步验证，打响了水泥进军砂石第一炮。紧接着邯郸金隅、青州金龙、广安台泥、安顺台泥、辽宁嘉义、华润水泥、亚东水泥、葛洲坝水泥、新疆环宇、贵港台泥……大批合同纷沓而至，“6Σ”的设计思想和理念得到进一步验证与肯定。
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