由多家中国和越南媒体记者组成的中越广播联合采访团日前探访了位于越南首都河内的中国广西玉柴机器股份有限公司驻越南办事处。该办事处主任汤海东介绍说，玉柴集团是全球最大的独立柴油发动机生产基地，也是中国最大的中小型工程机械生产出口基地。
近年来，随着中国－东盟自贸区的建成和中越两国经贸合作的深化，被誉为“中国绿色动力之都”的玉柴集团以“绿色发展，和谐共赢”为核心理念，立足东盟、面向世界，走国际化发展道路，创造了独树一帜的“玉柴现象”。
中越广播联合采访团日前采访了广西玉柴机器股份有限公司驻越南办事处主任汤海东
越南员工阮忠孝说，玉柴驻越南办事处对员工挺好的，有什么困难都帮助解决
玉柴集团在东南亚地区设有7个办事处。其中，越南办事处主要负责越南、老挝、柬埔寨三个国家的业务，包括市场开拓、经销商网点布局及机器配件管理等。采访团在代表处看见一名正在专注工作的越南员工阮钟孝。如果不是负责人介绍，记者还以为这名员工是从玉柴集团总部机构派驻的人员。
记者：您到这里（工作）多少年了？
阮忠孝：大概有5年了。
记者：您通过什么渠道了解玉柴公司？
阮忠孝：当时他们招聘。
记者：您在玉柴工作最大的感触是什么？
阮忠孝：在玉柴（驻越南）办事处，互相帮助的，对员工挺好的，有什么困难都帮助解决。每一年都回总部一趟，进行培训。在这里我可以学到很多东西，有很多机会发展，发展的空间比较大。
汤海东相信玉柴在越南市场的发展应该会是更好的
汤海东向采访团介绍说，越南办事处的员工大部分都在越南各地跑业务和开展售后服务。陌生的环境，艰苦的条件，更加凝聚员工的斗志。
汤海东说：“目前我们在越南已经签约了8家代理商，配件网点已经达到了20家，基本上在越南的北部和中部，能达到8个小时以内配件就能到达客户的手里。在南部的话是20小时能够到达客户手里。所以说我们是把售后服务作为我们在这个市场立足的根本。”
自1997年在越南河内成立办事处以来，特别是中国－东盟博览会的推动下，玉柴集团在越南的发展步伐逐渐加快，市场保有量已经超过了6万多台。产品广泛服务于越南的汽车行业、工程机械、农业机械、船舶行业等相关领域。产品质量、性能、售后服务和配件保障等都得到了越南市场的高度认可，玉柴品牌成为众多越南客户首选动力。
汤海东介绍说：“下龙湾是越南很著名的一个旅游景点。以前，他们的旅游客船（发动机）基本上都是欧美的产品。2013年3月，目前在下龙湾最豪华的旅游船（发动机）就选择了我们中国产品，选择了玉柴产品，两台主动力，三台辅动力，整条船用的（动力设备）全部是我们玉柴的产品。客户计划再造两条新的旅游船，义无反顾就是（选择）玉柴的产品。”
目前，河内和胡志明市公交线路和中国崇左、越南谅山国际客车联营公司所有车辆全部使用玉柴机器。秉承着“玉柴机器绿色动力”的宗旨，玉柴集团针对海外市场不断完善产品。
谈到下一步的发展规划，汤海东一脸自信：“越南是一个新兴的潜力市场，也是玉柴集团在整个东南亚的一个重点市场。中国和越南山水相连，从我们的工厂到（越南）首都（河内）也就是600公里，有一个地缘上的优势。未来我们跟越南在环保方面，比如说公交领域，合作的前景也是很广阔的。越南有很长的海岸线，船电的产品，特别是船机的发展也是未来一个合作的方向。我们有地缘上的优势，还有产品上契合，我相信我们在越南市场的发展应该会是更好的。”（本文来自玉柴）
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