索尼澄清破产谣言！造船业成为最易出现破产潮的行业之一

“记者昨天在网上搜索时看到，由于近几年索尼业绩出现大幅亏损，对其经营困难甚至濒临破产的消息不断出现。除了索尼，夏普在去年也被传出要破产的消息。”

一条有关“日资电子巨头索尼因经营不善已将其电子业务申请破产”的消息近日在网上疯传，对此索尼中国公司在官方微博中表示“哭笑不得”。在辟谣的同时，索尼中国公司人士昨天向记者表示，这已经不是公司头一次“被破产”、“被倒闭”了。

记者昨天在百度新闻搜索关键词栏中刚一输入“索尼”，就已自动联想出“破产”。而很多消息都“有图有真相”地引用了一幅貌似央视新闻的截图。记者看到，这幅截图显示的应为央视新闻频道的《新闻直播间》栏目，新闻标题为“索尼公司今晨申请破产”。根据画面上显示的时间，这条新闻应该是21:10左右播出的。有网友称，这是8月18日晚间的电视截图。

网传索尼破产PS图

不过昨天北青报记者从央视网搜索当日新闻频道的视频资料，并未发现播出过这条新闻。进一步调查发现，央视新闻频道每天21:00至21:30都是重播当日新闻联播，而并非“新闻直播间”栏目。记者昨天联络央视服务热线也获悉，新闻直播间在新闻频道的播出时间为每天9:00至17:00之间，也就是说每天晚间根本就没有这个栏目。

对此，索尼中国公司的官方微博也进行了辟谣，用调侃的口吻称，“大家都快乐而辛苦着呢?!这还没到愚人节呢，小索君竟无意中看到一条‘索尼宣布破产’的谣言，真是哭笑不得。大家只管放宽心，八月初刚刚公布的季度财报，咱家产品杠杠的、业绩强强的!九月初柏林IFA大展，瞧好儿吧您呐! ”

“这几年公司业绩不好，经常会被外界‘破产’、‘倒闭’，这已经不是第一次了，只不过这次最像真的!”索尼中国公司一位工作人员昨天告诉北青报记者，由于这次传得很像，所以他们在官微上作了回应。“但谣言太无厘头，所以我们也用了调侃的口气!”

记者昨天在网上搜索时看到，由于近几年索尼业绩出现大幅亏损，对其经营困难甚至濒临破产的消息不断出现。除了索尼，夏普在去年也被传出要破产的消息。

盘点最可能出现破产潮的7大行业(图)

一些行业内企业破产的传闻不断，已经出现苗头的行业包括——造船业、钢铁业、家居卖场、航运业、信托业、PE等。身处这些行业的企业要当心了：破产潮或许就在不远处。当下，管理层大力整治经济，低速增长，刺激退出，钱荒，泡沫破裂，这些关键词都加剧了这个过程的发生。

1、造船企业——熔盛重工的样本：银行一旦抽贷后果不堪设想

去年营收大降50%，今年一季度亏损4900万元，全球航运业低迷令现金流及收账情况均不理想。

因不满中国熔盛重工集团控股有限公司无法及时发放工资，7月1日及2日这两天，部分熔盛重工劳务派遣人员围堵在熔盛重工南通工厂的门口，希望讨回薪水。

2012年以来，受全球航运市场低迷的影响，这家全国最大的民营造船公司正在遭遇诸多挑战：现金流短缺、银行贷款收紧、船东的付款周期拖长且弃船增加，推迟交货的现象也屡屡发生。关于其即将破产的传闻更是不断。财报显示，2012年，熔盛重工收入同比锐减了50%，仅有79.6亿元的收入，同时亏损5.7亿元人民币。

据悉，目前熔盛重工尚有千亿以上银行授信额度，但或因投资回报率低、风险大等因素，银行方面就是不愿意提供新的贷款支持，加之航运市场低迷，船东将首付款比例压缩到10%~20%，荣盛重工资金链条异常紧张。“银行只可能会锦上添花，不太可能雪中送炭”。一旦银行开始抽贷，行业破产的多米诺骨牌将会倒下。

2、钢铁行业：萍特钢铁已现跑路

具备年产80万吨特种钢生产能力的萍乡萍特钢铁有限公司，一度曾是萍乡市安源区的重点招商引资项目。而正是这家发展本来还算不错的小型钢企，日前也陷入了老板跑路的风波之中。

江西省萍乡市宣传部门6月25日对外通报，该市萍特钢铁有限公司因资金链断裂于6月24日停产，200多名企业职工工资无着落。随后根据媒体的披露，该公司董事长董建乐和总经理董建武携款2亿元跑路，当地政府和公安机关已经介入调查。

这一消息既显得意外，似乎又顺理成章。在“钱荒”来袭的大背景下，身处行业寒冬的钢铁行业无疑雪上加霜，而小型钢厂极有可能成为最大的受害者。

3、LED行业：巨头陨落破产洗牌将加剧

2012年，对于中国LED照明行业来说，注定是一个危机之年。在宏观政策的指引下，中国大陆LED产业快速发展，但是受制于价格、技术、产品等方面的影响，终端市场处在疲软状态。即便是这样，依旧众多企业转投LED产业或者众多大型LED企业继续扩充产能，给市场造成更大的挤压，出现产能过剩的状况。

外行人看热闹，内行人看门道。大型LED企业频繁的倒闭证明了LED行业危机超出了行业正常洗牌的范畴。说到底，LED火了，也让LED行业自身上火了。LED产品节能环保不假，但是这不是人们投向LED事业当中的直接目的和根本动机，有钱赚，才是硬道理!政策补助的利诱让部分LED企业得陇望蜀，各地LED企业迅速上马，然后或搁浅，或陨落。

4、家居卖场：受电商、成本上涨冲击接受冲动的惩罚

曾为国内本土最大的东方家园建材超市总部正在申请破产，美国第二大建材零售商家得宝宣布关闭其在中国的所有店面，英国百安居将中国区的门店由高峰时的60多家削减至40家左右……不断“消失”的店铺和倒闭的大型卖场告诉我们，国内家居建材领域正在遭受一次不小的冲击。

以东方家园为例，在东方家园前员工聚集的一个论坛上，一些员工还表示对每年都会出现的资金紧张、拖欠供应商货款“习以为常”了。

5、中小房地产企业：挤压式破产

中小房企“退房”事件正在愈演愈烈。调控“寒冬期”，广东顺德、湛江等地房企的破产申请被公之于众。去年以来，中恒集团转让广西房地产100%股权，浙江刚泰控股宣布资产重组转攻矿业。分析指出，房地产TOP10企业及TOP20企业的市场份额占比再度提升，行业集中度持续提高。

中国房地产业协会预计，未来3年内至少有30%的内地房企被淘汰，企业总数将由目前约5万家减至3 .5万家。中小房企土地市场遇挤压、资金链不稳固成致命要害。而合作开发、以二手市场买地或收购股权等方式曲线拿地，成为房企维稳发展的“救命稻草”。

6、航运业:央企中国远洋可以不破产其它企业可以吗?

中国远洋”老船长“魏家福正式离任中国远洋，把A股亏损王留给马泽华。魏家福频频被称为"A股史上最大亏损上市央企的掌门人"，旗下最重要的上市平台中国远洋被ST，并岌岌可危。在去年的股东大会上，魏家福顶着三度"A股亏损王"的帽子，接受了众多媒体的狂轰滥炸。

作为央企，中国远洋可以不倒闭，因为有政府的补贴。但是航运业的其它企业或许没有这么幸运了。

“当前航运业正经历着百年不遇的大萧条，中国航运业连续两年罕见地出现全行业严重亏损，航运业面临着行业性‘破产’的可能。”全国政协委员、河北远洋运输集团董事局主席高彦明表示，应加快航运业振兴，解决运力过剩的问题。

航运业持续低迷，航运企业经营“惨淡声一片”，尤以干散货航运市场为甚。在2008年航运业最“风光”之时，波罗的海干散货指数(BDI)曾一度达到11793点;而去年BDI平均值为920点，比2011年平均值1549点下跌40 .6%;与此同时，燃油及相关成本又居高不下。航运业亏损仍在加剧。航运业的出路还是解决运力过剩的问题，否则有可能发生航运业行业性“破产”的可能。