9月27日、30日，由南车北京时代旗下子公司襄樊南车专用汽车股份有限公司(简称“襄樊专汽”)自主研发生产的70吨级机械变速箱宽体矿用自卸车(简称“机械箱矿卡”)和70吨级自动变速箱宽体矿用自卸车(简称“自动箱矿卡”)相继成功下线，标志着南车北京时代在大吨位矿山自卸车自主研发项目上取得了阶段性的成果，实现公司在轮式装备产业方面突破性进展。
南车北京时代70吨级机械箱和自动箱矿卡双双成功下线
宽体矿用自卸车是近几年在国内出现并得到迅猛发展的一种非公路矿山专用车辆。在冶金、煤炭、有色金属、水利水电等大型开采场地或大型工程建设中得到广泛应用，尤以大型露天煤矿的开采运输过程使用最为普遍。相比普通公路自卸车和百吨以上的大吨位矿卡，宽体自卸车以其动力强劲、承载量大、适应恶劣工况能力强、性价比高而受到用户特别青睐。
南车北京时代子公司襄樊专汽利用自身在改装车行业的经验积累，凭借母公司机、电、液一体的技术优势，积极与武汉理工大学、鼎鸿重工积极合作，精选优秀零部件，通过近一年时间，成功研发两款宽体矿用自卸车。这两款新产品为目前市场主流型号，机械箱矿卡采用法斯特变速箱最大功率达到375马力;自动箱艾利逊变速箱最大功率达到420马力，两款新产品动力足，爬坡力强，行使和举升稳定性好，承载能力和抗冲击能力强。
随着我国经济的平稳发展，能源与资源需求与日俱增，矿区开采与运输任务逐年增加，行业的快速发展促使着运输装备的快速发展。公司中大吨位宽体自卸车的研发成功将进一步提高中国南车在全球工程机械细分市场系统解决方案的能力，对实现中国南车新产业战略发展目标起到积极的促进作用，是实现中国南车持续快速发展的新支柱、新亮点。公司在成功研发与试制宽体自卸车的基础上，将持续加压奋进，实现该产品的系列化、专业化，遵循中国南车专有技术向相关产业延伸发展战略，做精、做强、做大宽体自卸，创造用户价值，大力提升企业核心竞争能力。
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