昨日，市委副书记、市长张剑飞专题调研地铁2号线建设，并试乘体验。他要求，在确保安全、质量的前提下，加快建设进度，兑现2号线春节前试运行、明年5月1日前试运营的承诺。副市长姚英杰参加调研。
昨日，市委副书记、市长张剑飞在地铁2号线了解试运行前的准备情况。
下午3时25分，张剑飞一行从橘子洲站上车。这列由6节车厢组成的列车由株洲南车制造，已进行了半个月的热滑行驶。踏入简洁明亮的车厢，车门缓缓关闭，地铁以近40公里的时速向东驶去。途中，张剑飞特意来到驾驶室，询问试运行前的各项工作。长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰说，火车站以东区间已按80公里的时速行驶，月底将实现全线高速热滑。
下午3时55分，列车平稳地停靠在杜花路站。而本报采访车同时从橘子洲出发，却晚到了近40分钟。
“噪音小，非常平稳!”舒适快捷的乘车体验，让张剑飞一行非常高兴。他说，地铁不仅仅方便群众出行，更体现一座城市的综合实力，一定要建设好、管理好、运营好。
在未来的地铁运营中，1、2、3、4、5号线共用杜花路站的运营控制中心，这个“大脑”将对5条地铁的运营进行监控管理。张剑飞察看了正在进行设备安装、调试的各个工作室，了解各系统的功能及运转情况，并对相关工作提出具体要求。位于长沙县黄兴镇的黄兴车辆段及综合基地是地铁车辆的“家”，目前已停放了13列地铁，余下的3列近期也将陆续运抵。正在进行装修及设备安装的基地一派繁忙，工作人员介绍，“下月底，地铁运营公司的工作人员将进驻这里办公。”张剑飞查看了检修库等设施后叮嘱，一定要加强安保措施，设置安保机构，建立安保制度，确保车辆段平安、有序运营。
调研中，张剑飞向地铁建设者和管理人员表示慰问，感谢他们为地铁建设所作的贡献。他说，希望你们秉承绿色地铁、安全地铁、精品地铁、经营地铁的理念，一要高质量、高标准地推进各项工作，确保2号线按期试运行和试运营。二要提前周密谋划，科学制定预案，争取在明年5月1日前试运营，防止体验地铁的市民与假期出行的市民形成人流叠加。三要加快推进3、4号线建设，早日实现地铁成网运营，发挥地铁的最大效应。
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