各位领导，各位嘉宾，今天非常高兴介绍信息化工作委员会的工作，和其他的分会和委员会的相比，信息化工作委员会的工作开展的可能大家不是很清楚，这里面存在这么一个具体的情况，第一点信息工作委员会实际上分两块的工作，一块的工作推动行业的信息化的工作，这一块有一定的难度，另外一个行业信息的收集和整理的工作，从这两块工作是这样的，比如说从信息化的工作，我们大部分这些分会都有一个主体，包括起重机他们的主体，基本上是这样的，包括代理商或者是租赁都是很实在的主体。对于信息化相对的比较麻烦，因为什么呢？比如说我们信息化涉及到设计，涉及到制造，也涉及到管理，实际上我们现在各个企业里面分成不同的部门，所以说包括我们开会，包括我们做的工作都是相当的分散，到一个企业，这个企业如果是针对设计的话，可能跟技术部门相关，如果生产制造，所以没有一个特别准确。比如说的企业会员代表，有的是技术部门的，有的是销售部门的，也有企业管理部门的，是完全不一样的。对于信息工作，难度就更大了，原来以前是说把信息来做，但是实际上各个分行业都有信息渠道，所以这一块我们工作后来没有再进行开展。
对于信息化，实际上最近这两年，我们相对迎来了比较好的契机，经过前几年的发展，工信部对工业化与信息化融合很重视，尤其是前年我们接到了工信部的一个项目，主要是前几年已经推广了，现在是在十八个行业要推行两化深度融合的水平评估，我们去年做了大量的工作，这个工作我给大家简单汇报一下。接到工信部的工作以后，我们首先对各个企业进行了调研，调研之后，在这个基础之上，我们制订了企业两化融合的评估标准，在这个基础上开了动员会，找了二十一家我们行业的典型的企业，要求要有典型的面，我们行业有主机企业，有大型的主机企业，有中小型的企业，还有配套的企业，还上供应商的企业，涉及到制造信息化是怎么样的，比如说我们联系装备式的企业的特点跟固定装配的，搅拌站还有刚才说的生活方式，跟我们装载机的生产方式是完全不同的，信息化的标准也不一样，所以我们找了二十一个典型企业做了一个评估。
今年年初把这个报告做完了，交给了工信部的两化融合的专家做了一个评估，评估做的非常的满意。实际上本来的计划把两化融合的报告上交给工信部，年初工信部制订了两化深度融合专项行动计划，本来行动计划工信部专门刚开始在三月份要开，部长非常重视，由于各种各样的原因，时间推到十月份召开，下一步工信部布置了专项行动计划，我们根据部里的要求，把这个工作向下推广，去分解，去落实。由于开会开的特别的晚，工作布置的也比较晚，十月份以后，包括我们其他的部门的工作，推进这个会的时候，难度是比较大的，估计想把这个会放到明年的年初来开。
在两化融合深度融合的行动当中，工信部提出了八项任务，八项任务比较长，我在这里就不再讲了，内容在工信部的网站，在我们信息工作委员会的网站我们都有详细的刊登，另外工信部搞了一个专门对两化融合服务平台的网站都有。
其他的信息工作委员会主要是做了其他的辅助的工作，跟信息工作并不是特别密切的工作，比如说从上一届协助协会举办应急救援展，今年也配合协会举办了第二届。这也是我们信息工作委员会比较重要的工作。实际上可能今后应急的内容可能更多的纳入信息化的工作当中去。在这里顺便呼吁一下，希望在座的各位企业家重视两化融合工作。昨天，我们非常高兴、非常兴奋地听到临工的一个老总介绍，他们投资1.8个亿上的SAP的系统，取得了非常好的效果，实际上这个例子可能大不是很清楚，大型企业一定要认真的推进信息化的管理，我记得曾经在另外一个企业做过一些咨询，那个企业原来也是比较大的，我一再推进，你们企业发展到这个程度，一定要上这个，那个老板死活也不上，包括库存管理，都是人在抄，在记，最后这个企业到现在正在寻求被兼并吧，这还是很重要的一点。
信息工作委员下一步的委员会，积极落实工信部提出的八项活动，刚才讲过了，我们把工程机械行业两化融合做完了，受到工信部的肯定和重视，因为工程机械行业在十八个行业评估当中，做的也是最认真的，当时跟工信部介绍也是这样的，工程机械行业跟其他的行业不一样，我觉得跟汽车有接近，不管是从设计、制造、生产，包括产品的，钢铁，包括衣服产品是没有信息化的，工程机械最大的体现是产品的信息化，所以说这是不一样的，工信部对这个事情非常的认可，对工程机械的信息化也非常的重视。
我们下一步的工作除了落实八项行动以外，我们电子商务，包括大型机的处理等等这些信息化的手段都引入到工程机械行业，最后说一句话，信息化是实现超越的最有利的手段之一。
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