近日，随车公司“精品工段”试点工作汇报会暨授牌仪式在营销公司二楼多功能会议厅召开，公司领导刘庆东、张文斌、魏恒及与生产相关职工共计200余人参加了会议。随车分厂底改工段、专用车分厂高空工段、机加工分厂装配工段、结构分厂转台工段、环卫分厂结构工段进行了“精品工段”试点建设汇报。
新形势新改变，三精工程焕新颜
为了更好的将“三精工程”——精益、精品、精细的思想推行到生产一线，公司领导班子把开展“精品工段”活动视为变压力为动力、苦练内功、以出色的产品质量来应对市场机遇的最好契机。公司领导借鉴制造业内最有价值的管理学成果，结合公司生产实际，紧密围绕 “管理一流、设备一流、素质一流、形象一流、业绩一流”的精品创建目标展开各项工作。在这条线上有一个共同的灵魂，那就是科学与效率。2013年2月28 日，公司召开争创“精品工段”试点启动大会，为了将“三精”理念、“制造能力”、“安全质量”更加深层次的推行到生产一线，各分厂通过综合评定，最终选出五个工段作为第一批推行的“精品工段”试点。“精品工段”试点正式启动后，生产制造部每月组织召开“精品工段”试点阶段性汇报会。“精品工段”试点每个月都有突出的改进，各分厂互相学习各自的优点，真正形成了比、学、赶、超，争创精品工段的良好氛围。
全方位指标评估，精品工段展成效
精品工段作为分厂生产的模范工段，公司领导制定了严格的评估指标及奖惩措施。主要评估指标包括安全生产、产品内部反馈率、生产效率、现场“7S”管理、班组建设、工段内部计划管控、“八小”互动、严格管控生产成本。八大评估指标基本涵盖了精益生产、精品工程、精细管理三个方面的内容，任何一项指标的未完成都会影响精品工段创建。经过半年多精品改造，各试点工段取得丰硕成果。机加工分厂装配工段在新装配线正式投入使用后，安全指标达到了98%以上，产品质量合格率达99.5%，工时利用率对比提升80%，班组建设取得突出成效。专用车分厂高空工段通过工段内部工序的重新分解并细化，优化现场布局，最终达到常规折臂类高空车“一天一台”的产能。随车分厂底改工段、结构分厂转台工段、环卫分厂结构工段的“精品工段”试点建设也同样取得了重要成果。
利器出鞘，向质量要效益
刘总指出，以质量求生存、向质量要效益、走质量效益型的发展道路，对提高经济效益、克服市场疲软有着十分重要的意义。投入少、产出多、消耗低、见效快、质量好、效益激励的市场竞争道路。公司生产经营要重视质量和效率，运用精益生产相关理论加强生产管理，在工序顺序、操作方法、关键制控点上细致化。同时加强过程控制，不断改进生产过程中遇到的问题，不断思考怎么解决，并将这一过程用数据体现。规模效益的提高不能再从增加人员实现，要重视工艺工装的投入，工段自身要根据需要、发挥自身优势进行改善。各分厂、工段做好此次精品工段建设的经验传递、总结推广工作，“三精工程”的工作将会进一步系统化。
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