《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》(以下简称《规划》)中，郑州航空港经济综合实验区定位之一就是高端制造业。《规划》指出，有重点地发展为航空制造业配套的新型合金材料、复合功能材料，建设以柔性化、智能化、轻型化为重点的精密机械产品生产基地。
正在建设的郑州航空港经济综合实验区，吸引了世界数控机床龙头企业台湾友嘉实业集团(以下简称台湾友嘉)的目光，前不久，他们在郑州开工了一个园区，准备把中国台湾及欧美国家直属及配套企业都搬迁到郑州来，要不了多久，这些在郑州生产的高级数控机床等产品将出口到世界各地。
【日产】
以后买设备不用跑到台湾
2013年12月11日，对于郑州日产汽车有限公司董事长郭振甫来说，是个高兴的日子，因为在郑州航空港经济综合实验区举行的郑州台湾软件园开园暨入园企业签约仪式上，他与台湾友嘉签署了总额达3亿美元的数控机床采购协议。而以前，他们所需要的数控机床产品需要跑到台湾去购买，不仅浪费时间，而且出现了问题，维修或交流、沟通都很不方便。
“国际上使用的数控机床产品，37%来自友嘉，他们服务的企业，包括了几乎欧洲所有的全球500强企业，法拉利、宝马、奔驰、奥迪等几乎所有的知名汽车品牌，还有国际大的飞机、导弹、人造卫星制造企业，都用他们的产品。”郭振甫介绍，现在好了，台湾友嘉在郑州航空港区建设生产基地，2014年就会有产品出厂，“所以，这次不但是我们，洛阳的一拖也与他们签订了2亿美元的采购合同。到了2014年，我们订购的数控机床就会在郑州生产，然后直接交付我们使用，很方便”。
【本地企业】
河南装备制造业将升级
其实，对于河南本地的机床生产企业来讲，台湾友嘉入驻郑州，更是让他们感到喜悦。因为，从此有了学习的机会和榜样。
前不久，安阳鑫盛机床有限公司董事长韩长生专门去台湾友嘉参观考察，他说自己很震惊：河南是制造装备业大省，但现有的数控机床企业规模都非常小，产品单一，价钱卖不上去，一台机器也就几万元、几十万元，“但是台湾友嘉生产的机床出口到欧洲，价格最高可以达到1亿美金，我们和他们相比，真是天壤之别”。
“现在，国内的很多机床设备都仰赖进口，我们的产品档次上不去，不好卖，更卖不上价，真让人心焦。台湾友嘉来郑州后，我们就有了学习的机会。”台湾友嘉入驻郑州让韩长生很是兴奋，“在他们的带动下，不仅能让我们企业的产品升级上档次，更能实现河南装备制造业转型升级，这对河南的装备制造业来说，将是一个巨大的改变。”
【台湾友嘉】
将把台湾欧洲直属企业搬到河南
说起落户郑州，台湾友嘉总裁朱志洋直言是看中了这里的区位优势。
“郑州获得国内第一个航空经济实验区牌照，占尽天时地利。经济发展已经从依靠海运、铁路、公路转移到了航空，航空港将成为未来竞争的重要优势。”朱志洋说，“郑州的地理位置太好了，未来30年，郑州都会是投资的热点，选择这里对友嘉开辟(大陆)中西部市场很有帮助。”
“包括河南在内的内陆市场正面临制造业升级，汽车等产业对机床特别是中高端数控机床有巨大需求，此时友嘉在郑州投资设厂，可谓水到渠成。”他说，友嘉计划逐步把中国台湾、欧洲的直属企业搬迁至河南，并引进美、俄、德、意、日配套工厂，从事友嘉集团生产基地上下游配套生产。“在郑州生产后，至少有一半的产品从这里出口到美国、欧洲去”。
按照他的计划，友嘉布局郑州建立友嘉精密装配产业园，总投资10亿元，将投产数控机床、镁合金锻造、立体停车设备，辐射大陆北方及北欧市场，投产后营收可达210亿元人民币，相当于再造一个新友嘉。
【进展】
郑州台湾软件园开工建设
其实，不仅是建设一个数控机床的生产基地这么简单，台湾友嘉有一个更大的理想，就是在郑州航空港区建设台湾软件园，
台湾友嘉总经理陈向荣介绍，航空经济会打破行业壁垒，他们想在郑州发展软件业，“软件是当前河南非常需要的行业，发展前景非常好，所以，台湾的相关企业一拍即合，都和我们签约，准备入驻郑州”。
台达电子工业股份有限公司是首批签约入驻郑州台湾软件园的72家企业之一。“我们最看重的还是郑州的交通枢纽地位、港区物流的优势，包括到欧洲铁路货运专列都对我们很有吸引力。”台达电子中国区总裁廖庆龙表示，因为他们的很多零部件从国外运到郑州，生产出的产品输送到欧美等地，郑州更有优势，会节省大量时间和费用。
目前，有72家台湾企业与郑州台湾软件园签署入园协议，其中有20多家上市公司。昨天，郑州航空港区商务局负责人介绍，目前，郑州友嘉精密装配产业园和郑州台湾软件园已经开工建设。
【目标】
建成国内一流的软件研发基地
河南省及郑州市对郑州台湾软件园充满了期待。
郑州航空港区管委会主任张延明介绍，郑州台湾软件园总建筑面积120万平方米，包括高端软件研发生产区、销售展示区和商务配套区等功能区，具有保税、技术服务、国际会展、创业育成、离岸外包等十二项功能。
“软件园将利用投资方在机电、信息、软件、金融等方面的优势，形成以高端产业为重点的行业应用软件企业集群。”他表示，“未来，实验区将以郑州台湾软件园软件产业的升级和转移为依托，将海峡两岸的人才、技术、信息、市场等综合优势相结合，建成国内一流的软件研发与服务外包基地。”
【秋欣观察】
“高大上”项目才能带来产能爆发
1994年，与郑州失之交臂的一个新加坡国际合作项目，最后落户苏州，成了如今名震中外、华东重要金融集聚区——“苏州工业园区”。
近20年后，一个类似的项目“台湾软件园”再次投来橄榄枝。这一次，郑州航空港区抓住了。
这是继富士康、菜鸟之后，郑州航空港区“吞”下的又一个“高大上”项目，这种智力型产业的上马，对于港区“智慧之城”的锻造，投入了关键的“一把火”。
几乎全世界的港区、工业园区都在寻找方法，企图复制已经延续半个世纪辉煌的“硅谷传奇”。“郑州台湾软件园”也不例外，“国内一流软件研发与服务外包基地”的定位、首批72家资金雄厚企业的加盟，让我们有理由相信，郑州航空港区的“类硅谷时代”，已悄然来临。
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