河北钢企距离核心用钢还差一段距离
钢铁业内人士曾表示,钢企应该从需求出发,加快高品质特殊钢、海洋工程用钢、能源和新能源开发及储运、交通运输用钢的研究开发,满足高端装备制造、新能源、发展航空、高铁、新能源汽车等现代交通运输装备等战略性新兴产业的需要。“现在房地产对中国钢铁工业的影响,已经没有铁路、公路的影响大了。”
目前河北省部分重点企业已具备了生产高端汽车用钢的装备基础,但在技术积累和创新上,与宝钢等企业还有一些差距。
此消彼长全球钢铁业乐观预期复苏
近几个月来,钢企对前景的预期变得更为乐观。去年11月,安赛乐米塔尔的首席执行官拉克希米•米塔尔表示,该公司持续两年的低迷已经见底。塔塔钢铁也报告看到一些起色。
但顶级钢铁业分析师警告称,钢铁业仍存在一些不容忽视的问题,这些问题会持续拖累钢企的盈利能力,并妨碍钢铁业实现完全复苏。
企稳有余反弹不足节前钢价低位震荡
对于春节前的备货,虽然进入1月后有钢贸商少量备货的迹象,但是显然幅度是微不足道的。此前,我们提到要注意节前备货超预期的尾部风险,事实上,随着时间推移,这一尾部风险爆发的概率将大为降低,下周几乎是备货行为引发市场波澜的最后期限,而且迟迟不备货,这本身对钢价就是利空消息。钢贸商现在的谨慎是人所共知的,而后市预期并未改善、资金依然紧张,因此的确难预期钢贸商备货大有起色。目前钢价已处于较低位置,且上周出现了钢价企稳的迹象,在低供给、低需求之下,钢价可能仍会在目前维持保持“危险的均衡”。
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