建设祖国立交桥，实现九省通衢向九州通衢的跨越，是湖北交通事业发展的宏伟目标。在这个宏大的计划中，航空是其中极为重要的一环，努力建成以武汉天 河机场为主、支线机场为辅、通用机场为补充的分工合理、功能互补、中转便捷的机场布局和国际国内覆盖广泛、干支衔接的航线网络。
马年新春伊始，武当山机场施工现场一片繁忙，各种工程机械往来穿梭，广大建设者集中所有精力，千方百计抢抓建设进度，确保机场年内基本建成。热火朝天的建设现场正在告诉我们武当山机场的建设工作正步入“快车道”，一年以后，她将托起鄂西生态旅游圈跨越发展的梦想。
目前，我省拥有4座民用机场，分别是武汉天河机场、宜昌机场、襄阳机场和恩施机场。未来我省计划新建9座机场，分别位于武汉、十堰、神农架、荆州、鄂东、荆门、随州、赤壁、天门。新建神农架、武当山机场，扩建襄阳、宜昌、恩施机场，研究建设武汉第二机场、鄂东机场，算上筹划改造和新建的6个通用机场，全省13个机场“全面开花”。
去年以来，武当山按照“2013年开工建设，2014年基本建成，2015年建成通航”的要求，严格落实保质量、保安全、保进度、保成本、保廉洁五项措施，全力把武当山机场建设成为优质工程、安全工程、生态工程、地标工程和廉洁工程。据机场建设方负责人介绍，目前，机场试验段试验大纲已评审完毕;飞行程序、飞机性能、机场总体规划和机场初步设计等进入评审阶段;机场航站楼已从公 开征集的8个方案中甄选确定3个候选方案，正进行公示征求意见。启动并完成试验段施工、试验段设计、机场设计、航站区土石方及边坡工程、航站区边坡隧洞工 程、勘测、监理、检测等招投标工作达31项。
机场大道一期工程建设完成，铺设沥青路面及地下管网1600m，路基边坡治理基本完成，架设跨茅塔河大桥1座，并实现通车运行，机场大道高填方区正 在进行土石方回填碾压，现已回填碾压200余万方。新建10KV高压输电线路2600 m，安装500KV变压器1台;铺设供电管网2300 m，建设高压泵房1座，安装水泵3台，现水、电、路“三通”目标。
机场试验段勘测测量及附属物的清表工作已经完成，红线内的拆迁工作陆续开展，林业手续全部办理到位;编制、评审并通过了《武当山机场试验段试验大纲》;试验段施工进展顺利，共修建临时道路2200米，开挖土石方140万方，回填碾压170万方，平整场地5万余平米。此外，机场办还编制了《武当山机场工程项目管理手册》，对组织网络、职能职责、工作流程进行了明确，涉及各类制度35项、规范文本30余种。武当山机场正在全力动工确保明年能够通航。
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