新疆第一长隧道——中天山隧道历经7年建设近日终于双线贯通。乌鲁木齐铁路局称,线路将极大地提高运输能力,对发展边疆地区经济、促进区域社会经济均衡、协调、可持续发展,畅通新丝绸之路具有十分重要的意义。
年初新疆“两会”期间,新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力表示,努力把新疆建设成为“丝绸之路经济带”上重要的交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心。
其中提出的交通枢纽中心与商贸物流中心都与交通建设紧密相关。中新社记者梳理发现,自今年以来,新疆的交通、机场、铁路集装箱中心站等多个项目获得批复或者有新进展,相信这些项目将推动两大中心的建设。
2月中旬,新疆红柳河至淖毛湖地方铁路获国家发展改革委核准批复。有媒体报道称,这是中国核准的新疆第一条地方铁路。新疆发改委表示,该项目对完善新疆铁路网布局,改善区域交通条件,加快吐哈能源基地建设,提升新疆煤炭战略地位,促进经济社会发展,转变新疆铁路发展思路具有重要意义。
1月左右,中国铁路总公司在北京组织召开北屯至阿勒泰、克拉玛依至铁厂沟镇、博乐至五台工业园区、伊犁州伊南工业园区等4条地方铁路与国家铁路接轨方案审查会,通过了4条地方铁路与国家铁路接轨方案审查,项目前期工作取得又一重大进展。
除铁路建设外,新疆南部的两大机场喀什地区的莎车机场新建项目、和田地区的和田机场改扩建项目分别获得相关部门的批复,这两个项目都计划在2014年开工建设。
据媒体报道,新疆机场集团1月下旬在新疆中部的库尔勒机场召开会议,称随着新疆机场集团航线运营战略调整,库尔勒机场将快速成为新疆第二大机场,也将使库尔勒成为除乌鲁木齐之外的空中出疆第二通道。
2月中旬,乌鲁木齐铁路集装箱中心站初步设计审查会在北京召开,为项目的开工建设奠定了基础。业内人士认为,乌鲁木齐铁路集装箱中心站紧邻中亚,具有发展国际集装箱运输的潜在条件,有利于中国铁路集装箱运输向亚欧腹地纵深扩展。
2013年9月,中国国家主席习近平在访问中亚四国期间,首提共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想。新疆作为中国向西开放的桥头堡,又处在“丝绸之路经济带”建设的最前沿,共建“丝绸之路经济带”无疑为新疆带来了新的机遇。
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