香港铁路公司（港铁）表示，港铁公司将采用7台盾构机建造部份沙中线隧道，为港铁市区铁路工程项目中动用最多盾构机的一次，涉及约8.5公里的沙中线，包括5个地段的工程项目。港铁称，建造隧道的路段位于楼房密集的市区，采用盾构机，可减低对市民及交通的影响。
据了解，港铁有为隧道盾构机“命名”的有趣传统，每逢出动挖掘铁路隧道时，每台隧道盾构机都会冠上一位来自历史、小说或神话故事的女角名称，例如过往九龙南线钻挖机名为“小龙女”，西港岛线的钻挖机名叫“西施”，高铁则取“昭君”。今次沙中线亦不例外，港铁早前特别举行命名比赛，从7200个学生作品共4万9000个名称中，选出7个名称，为七台盾构机冠上雅名。
雅名各有寓意
沙中线的7部盾构机，7个名字各有典故，率先于昨日粉墨登场的“穆桂英”，出自中国小说《杨家将》一位骁勇善战的女将，故事内的“穆桂英挂帅，全胜”讲述穆桂英抵抗金兵的奋勇和智谋，以此命名，象征盾构机无惧困难，为香港钻挖出一条新的铁路，寓意工程顺利。
雅名各有寓意
学生还选出中国神话中、炼石补青天的“女娲”，寓意开创天地。出嫁吐蕃的历史人物“文成公主”代表一道桥梁，连接中环与沙田，中国古代神话人物“织女”则寓意编织香港的铁路网，将香港不同地区连接起来。中国小说西游记的“铁扇公主”，寓意坚硬无比。中国四大美人之一的“杨玉环”，除了“环”字与中环的“环”相同外，也寓意盾构机与杨玉环都是身材圆浑。
希腊神话中的女神“雅典娜”，象征美貌、智慧和胜利，用以为盾构机命名，寄望工作人员在工程中遇到困难时，可以运用智慧解决。
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