昨日(19日)，记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉，14号线东段将在2014年年底通车试运营，12座车站设计方式已经确定。其中，4座车站将分别实现与既有的6号线、15号线以及规划的12号线、3号线的换乘。
14号线东段金台路站至善各庄站线路长约14.8公里，包括金台路站、朝阳公园站、枣营站、东风北桥站、将台站等共12座车站。其中金台路站、望京站为换乘站实现与既有6号线、15号线的换乘，高家园站、朝阳公园站则分别与规划的12号线、3号线换乘。
北京晨报记者获悉，14号线望京站作为与15号线的换乘站，设计时在两线车站相交V形区设置了一个宽25米的换乘通道。这种设计不仅实现两条地铁线的联系，同时预留与望京体育公园用地地下一体化开发的条件。金台路站6号线乘客通过站台中部楼梯直接到达14号线站台，14号线乘客通过南北两条专用换乘通道可换乘6号线，实现无障碍换乘。14号线是北京市首条在线路中部设置双列位停车线的线路，即便在事故状况下，线路也能分段正常运营。
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