路通百通，道路等城乡基础设施好比是城市的血脉。记者昨日从厦门市建设与管理局获悉，今年该市计划投资56.69亿元，推动包括厦成高速、海翔大道、滨海东大道、翔安南路等重点工程在内的110个在建项目建设进度，以及第一批10个前期项目尽快开工，努力实现城乡基础设施建设又好又快发展。
城乡基础设施建设关系到城市的经济发展与民生改善，按照厦门市委、市政府统一部署，今年该市将强力推进城乡基础设施建设力度，以此进一步改善市民出行条件，进一步提升完善城市承载力、区域辐射能力和宜居度，让百姓共享改革发展成果，为产业发展提供更大保障。
目前厦门市基础设施项目(主要是一般道路，含在建和前期项目)125个，总里程约430 公里，总投资382.5亿元。按照计划，2014年拟投资56.69亿元，拟新开工项目10个;拟建成项目52个，道路总里程196.91公里。
当前，厦门市在建项目大部分分布在岛外各区，但绝大多数项目未能按进度计划推进，一些道路关键节点未能尽快按期打通。由于不同道路交叉施工，进度相互受到影响，这也使得整体工程进度和道路通行无法如期实现。
为了破解工程“卡壳”难题，厦门市研究制定加快城乡基础设施建设的协调督办机制，负责组织开展城乡基础设施项目建设的策划、跟踪、协调、督办、考核工作，同时发挥企业信用等级监管、效能监管、舆论监督等三大平台监督监管机制作用，推动项目快速进展。
作为担负牵头协调督办责任的厦门市建设与管理局表示，将通过建立全市统一的城乡基础设施建设综合服务平台，一条龙服务，组织策划生成建设项目，全过程跟踪工程进度，及时发现存在的问题，快速协调解决并推动落实，采取督查督办、奖优罚劣等措施，促进各方主体积极履行职责，多措并举共同推进项目建设。
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