炎炎烈日下，埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴城市轻轨项目施工现场，中国国务院总理李克强与当地工人一起拿起扳手，旋紧螺丝。他表示，希望在非洲通过一个又一个合作的工程打造中国装备走出去的“高地”。
4日出访非洲的李克强5日下午考察了亚的斯亚贝巴轻轨项目。
亚的斯亚贝巴城市轻轨项目是埃塞乃至东非地区第一条城市轻轨，也是中国公司在非洲承建的首个城市轨道交通项目。亚的斯亚贝巴城市轻轨项目由埃塞政府斥资4.75亿美元建设，其中85%由中国进出口银行提供贷款。
炎炎烈日下，李克强和埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆一起沿着斜坡步行400米攀上10米高的高架桥，边走边询问项目进度、质量管理和吸纳当地就业情况。该项目从设计、施工到装备、运营都采用中国技术，李克强说，要确保工程质量，打出中国铁路的品牌。要与非洲共享铁路建设经验，分享中国成熟技术，做好对非洲当地员工的培训，带动更多当地就业。
李克强与正在铺轨作业的中埃员工交谈，并同海尔马里亚姆、埃塞当地工人一起拿起扳手，拧紧螺丝。李克强对施工人员说，要精心施工，保进度、保质量，让中国修建的铁路使非洲人民更长久地受惠。通过一个又一个合作的工程打造中国装备走出去的“高地”，带动中国装备更多、更好地走出去，实现互利共赢。
世贸组织研究会副会长王成安认为，李克强“这一行动展示了中国政府对于非洲的友好态度，非洲目前正处在工业化最初的阶段，中国积极推动中非务实合作，将对非洲在工业化道路上更快地发展提供有力的帮助。”他指出，轻轨本身是一种高科技的装备输出，中国把自己最好的技术拿出来，这本身就十分具有示范作用。
对于打造中国装备输出“高地”的说法，王成安表示，“高地”之意更多的应当指中非产业合作的一个新的阶段，未来应当向着更新、更高、更扩大的方向发展。
王成安认为，李克强此番考察处处流露推动中非长久、务实合作的期望，“他专门提及打造中国品牌，正是看到中非产业化合作的深远未来;专门提及培训当地员工，也是基于期望提供长期有效的帮助。非洲要发展，除了技术，同样需要知识与人才，中国在输出装备的同时，关注到非洲本地的服务与培训，进一步说明了产业合作的深化，可以说已经到达另一个阶段，所以说，这个‘高地’颇具示范意义。”
中国新生经济研究院院长郭夏表示，对于非洲而言，目前正处在需要全面发展的阶段，需要大量的基础建设与资本投入，中国的装备输出必然提供诸多及时而有效的帮助。而从中国方面来说，中国经济正处在转型期，此番李克强在埃塞考察轻轨项目，提出通过合作工程打造中国装备出口“高地”，是一个信号，“中国出口贸易的趋势应该是从从前的商品输出为主转变为资本输出为主，中国在非洲的高质量装备输出正是朝这个方向转变。打造中国装备输出‘高地’，这是一个信号，是在第三世界加大投资建设以拉动全国经济的重要经济战略。”
就在中国国务院总理亲手旋紧亚的斯亚贝巴城市轻轨那颗螺丝的同一天，中国铁路航空展在非盟会议中心举行，CRH380高速动车组、ARJ21客机等装备模型吸引着埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆、非盟主席祖马等非洲政要的目光，他们不时询问高铁时速、飞机载客量等。李克强说，这些装备是中国自主研发，适合非洲国家需求，中国愿同非洲国家分享技术、培训、管理经验，帮助非洲实现世纪梦想。
亚的斯亚贝巴城市轻轨项目预计2015年1月竣工，王成安认为，与许许多多其他中非产业合作项目一样，届时，该项目的益处将绝不仅仅体现于当地交通的便捷。
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