有网友近日在不经意间路过上海市天山西路、申虹路附近时,发现疑似京沪高铁高架线路路基出现了多条数十厘米宽的裂缝和下沉。
4日,记者了解到,整个开裂下沉区域有百余平方米,其中,有数条裂缝宽约30厘米、长约10米,最大下沉高度近一米。
对此,上海铁路局回应称,照片所反映的开裂的混凝土地面,是京沪高铁上海段高架线路制作桥梁时,施工临时堆放材料的硬化地面,而非钢轨下方的路基。该处地表混凝土在桥梁施工结束后已经废弃,由于其与桥梁结构无任何关系,因此并不影响高铁的正常运营。
有网友近日在不经意间路过上海市天山西路、申虹路附近时,发现疑似京沪高铁高架线路路基出现了多条数十厘米宽的裂缝和下沉。
4日,记者了解到,整个开裂下沉区域有百余平方米,其中,有数条裂缝宽约30厘米、长约10米,最大下沉高度近一米。
对此,上海铁路局回应称,照片所反映的开裂的混凝土地面,是京沪高铁上海段高架线路制作桥梁时,施工临时堆放材料的硬化地面,而非钢轨下方的路基。该处地表混凝土在桥梁施工结束后已经废弃,由于其与桥梁结构无任何关系,因此并不影响高铁的正常运营。
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