近日，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组办公室印发《京津冀及周边地区大气污染联防联控2014年重点工作》。根据工作规划，京津冀地区将力争在 2015年全面供应符合国五标准的汽、柴油;今年还将研究控制机动车使用强度的经济政策，这意味着交通拥堵费和排污费等控制机动车的经济政策可能在区域内研究实施。
京津冀地区今年将率先实施国家大气污染物特别排放限值，研究控制机动车使用强度的经济政策。目前，北京地区的交通拥堵费政策正在研究中，交通部门相关负责人之前曾表示，拥堵费最快将于2015年择机实施，政策正式发布前会提前征求民意。
京津冀及周边区域将启动编制的区域空气质量达标规划，会明确大气环境承载能力红线，将京津冀及周边地区视为一个整体，统筹考虑区域资源环境承载力、大气环境容量等制约因素，划定生态红线，约束区域土地开发、城市建设和经济社会发展与区域资源环境等客观条件相适应，提出分阶段推进的区域空气质量改善目标和措施，加快区域一体化大气治理工作步伐，最终实现区域空气质量的全面达标。
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