说奇瑞重工股份有限公司自成立以来就成为行业最为关注的焦点，应该毫不为过。农机行业没有哪家企业像奇瑞重工这样，自成立始就引发外界如此多的关注，敬佩与不屑交织，美誉与口水齐飞。
但不管怎么样，这家企业经过三年多的淬炼，硬生生迅速成长为国内农机行业的新领军者，日益赢得了外界的尊重。不论你重视与不重视，他都在那里，并将可能跟你发生更多的交集。
2010年，在外界一片猜测声中，农机行业终于扔下了一枚重磅炸弹。国内汽车自主品牌的老大奇瑞汽车，悄然果断地进入了农机行业，并率先在我国中部的河南省开封市布下一子。
奇瑞将基地选择在了河南不失为一个充满战略远见的考虑。河南是我国粮食第一大省，省内有中国一拖这家老资格大型国企。河南也是国内除山东之外的农机工业大省，农机产业链非常齐整。奇瑞重工(时称河南瑞创)作为一家新生的企业，在供应链组织、人员组织方面有很好的就近之便。此外，作为国内产粮第一大省的河南当然还是我国最为重要的农机消费大省。在此后不久作为奇瑞重工掌门人王金富时代的福田雷沃重工，2003年一举就实现在河南销售小麦收获机1万台以上。作为中国农民提升农业生产力、开创农业机械社会化服务的一大创举，尽管有人传跨区机收源于山西，但是在河南发展壮大却是不争的事实。
作为国内汽车第一自主品牌的标签，奇瑞上农机一上来就是“高大上”。时河南瑞创由奇瑞控股和开封市政府共同出资建立，引起不少同行企业对奇瑞进入农机行业的高度关注。
而从彼时的安徽看，尽管是国内的农业大省和农机消费大省，但与山东、江苏、浙江等农机大省不同的是，安徽农机工业的发展却难尽人意，省内当时没有一家知名的农机企业。统计数据显示，奇瑞重工进入前的2010年底，全省农机总动力达到5411万千瓦;时年省内农机企业为94家，列全国第8位，农机工业总产值为3687178万元，位居全国第14位。纵观当年国内的几个农机工业大省，山东、河南、江苏和浙江的农机生产企业和农机工业总产值分别为571家、产值103176686万元，324家、46215299万元，307家、32133636万元、257家、14725912。安徽相形见绌。此前的安徽飞彩曾是国内知名的农用车企业，但没几年就在市场经济的大潮中黯然消退。而位于全椒的全柴动力倒是一家不错的柴油机企业，但是作为农机身上的重要部件，也终究只是家部件生产商，很多时候还得仰仗主机厂的脸色。另一上市企业安徽长江农业装备(六安手扶)，被浙江老板收购之后，已经渐次处于农机行业的边缘地带;曾经以生产“铁牛”手扶而闻名中原的阜阳拖拉机厂，也早已淹没在市场的大潮中。综合当时安徽农机工业的发展特点，尽管企业数在全国并不算少，但缺乏强势的上规模企业和拳头产品，产品结构单一，市场竞争力较弱。
农机工业发展严重滞后的现状，特别是乘着国家农机补贴政策的春风，农民掀起一轮轮购机的大潮，但都被省外和国外的品牌所占领，这不能不成为省领导的一大隐痛，省农机主管部门领导一度愁肠百结。据安徽农机局办公室主任刘东林先生透露，近几任省领导和农机局领导都有意在促进本省农机工业发展方面有所作为。
此种条件下，作为农业大省的安徽亟需培育一家龙头企业，带动省内农业装备产业的发展。2009年安徽出台了《装备制造业调整和振兴规划》，提出扶持壮大工程机械、农业机械制造等六大装备制造产业基地的规划，还要求各地积极抓住农机市场迅速发展机遇，加大对农业机械产品的扶持，大力发展大中型拖拉机、联合收割机、复合型耕作机等农业机械，填补省内空白。2010年12月28日，在继国务院出台《关于促进农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》后，安徽省也出台相同名称文件，明确提出要增强自主研发和创新能力，大力推进农机工业创新，改变少、小、散和大中型农机装备空白的现状;实施农机工业技术创新工程，支持重点企业技术进步，带动行业发展，提高现代农机制造水平;利用后发优势，高点定位农机制造，大力发展用于粮食生产的多功能复合型耕作机械、环保节能型柴油机;加强生产技术工人培训，提升企业制造水平和产品质量。安徽《意见》中还特别提到要以奇瑞重工、全柴等企业为主，大力发展大中型拖拉机、联合收割机、水田耕整机、机动插秧机、播种机、农田基本建设机械等农机产品;抓紧研究制定农机工业产业政策，整顿行业秩序，建立健全产、学、研、推相结合，部门合作与政策相协调的农机科研和生产联合协作机制。
地处中部的安徽，为农机企业近距离生产提供了契机，企业进军东西南北市场皆有地利优势。作为农业大省，安徽有农业人口5000多万，皖北广阔的平原地带，以食小麦为主，而淮河以南以食水稻为主，因此，对于我国两大农作物，小麦和水稻均有庞大的市场。此外，安徽玉米种植面积也达600万亩左右。因此，安徽是所有农业机械如拖拉机、收获机、插秧机等各种类型机械“通吃”的市场。也因此，国内外知名农机生产企业迪尔、东方红、久保田、常州东风等在安徽显露出强劲的销售局面，也成为这些企业的必争之地。
对于安徽来说，还存在一个难得的独特机遇。2010年初，安徽首个国家级区域规划《皖江城市带承接产业转移示范区规划》获国务院批复，皖江城市带正式成为首个国字号“产业转移特区”，使安徽农机工业具备得天独厚的优势。从要素成本和配套资源看，皖江城市带劳动力资源丰富，全省常年外出务工人数超过 1000万人，拥有大量熟练产业工人，劳动力平均成本只相当于沿海地区劳动力成本的一半或2/3;城市带工业门类齐全，已经形成冶金、汽车及零部件、建材、家电等产业集群，具有良好的综合配套能力，具有完善的产业承接平台。
毫无疑问，安徽农机工业近年来和未来的最大看点，在于奇瑞重工在农业装备领域的表现并在此基础上起到的辐射与带动效应，省领导对此寄予了无限期望。奇瑞重工自创立以来，省委书记张宝顺及多位省领导到奇瑞重工调研与指导，这毫无疑问成为奇瑞重工的精神力量。
此外，我国正面临农业产业结构调整的时期，工业化和城镇化进程加快，农村劳动力向非农产业大量转移，正处在人口红利渐将消失、“刘易斯拐点”到来的时刻，青年农民不愿种地和低强度劳动的意愿越来越强，土地规模化经营势所必然。同时，伴随着我国农村经济的发展，农民创收渠道增多，购买力增加，农村基本建设的改善使农业机械更有了用武之地;而农机产品品种的增加、服务领域的扩大，让农民有了更多选择，现代化新型高效农业机械产品的市场需求将越来越大。作为人口大国，农业机械在保障粮食安全地位显著，国家支持力度不断加大将是不可逆转的趋势，一个明显的例证是――中央农机购置补贴资金，从2004年的7000万元上升到2013年的217.5亿元。
奇瑞重工创立以来的优异表现，给全国农机行业起了明显的带动效应。近几年，国内外资本普遍看好中国农机行业并引发了新一轮农机投资热。国内一些工程机械、汽车和摩托车行业的大佬，都纷纷切入农机行业，此系插曲与后话。
但是很显然，与奇瑞抢先一步进入农机行业不同的是，这些后进入者一是也许错过了最佳的进入时点，所剩机会无多，而更难的一点是，虽然可以实现大量资本的进入，但很难组成非常优秀的有战斗力的团队。毕竟，像奇瑞重工一样拥有优秀管理团队和高素质产业队伍的企业并不多见。与可量化的土地、资金等生产要素相比，人才团队才可能是这个产业最大的稀缺要素资源。
在奇瑞重工总经理王金富看来，此一时彼一时，对于新进入的农机企业，要准确把握战略定位，创新商业模式，以高起点、差异化的手段，瞄准蓝海市场，如果一味模仿别人或者路径依赖，只能永远跟在别人后面。曾经，追逐眼前利益的我国彩电行业在一轮轮的竞争中，总扮演着追随者的角色，随后在与国外企业的竞争中明显处于下风。因此，新生的奇瑞重工要想做强做大，须打破原有的思维，加强跟上下游企业、周边产业的融合，在提供最佳解决方案上有自己独到的想法。
奇瑞重工创立伊始，决策者重新对公司业务战略进行了梳理。公司策略中明确要求业务“聚焦”，根据公司发展初期的实际，有所为有所不为，干一样就把一样干好，做就做到最好、做到质量第一。把先行目标定位于打造有全球竞争力的中端产品平台。
奇瑞重工迅速构建起了人才工程、管理工程与产品工程，并为奇瑞重工制定了“夯实基础、创新驱动、装备领先、步步到位”的十六字战略指导方针，具体含义是：高起点，大投入;夯实技术、产品、制造、品质、市场、服务有形价值链和管理、品牌等无形价值链的基础;在装备上一次投入到位，通过先进装备和品质管理解决困扰行业“品质不稳定”的瓶颈问题，为农户和经销商提供高性价比的产品和服务。
在业务布局上，奇瑞重工把制造基地分布在芜湖高新区、芜湖下辖南陵县和河南省开封市，并在芜湖三山厂区筹建公司总部，在南陵的南方农装事业部主要承担水田农业装备的生产任务，产品覆盖水稻收获机械、育秧机械、插秧机械、烘干机械等。在开封的北方农装事业部，则主要提供北方农业生产需要的机械装备产品和服务。
企业发展离不开一系列基本的要素资源。奇瑞汽车技术人才及来自行业一流企业的技术研发、工艺、经营管理、营销等方面的专家级人才，国内领先的全系列产品技术及奇瑞汽车有关技术在产品创造和制造方面的应用，为奇瑞重工的发展提供了重要支撑。奇瑞重工积极整合日本、意大利等方面的资源，尤其是研发资源，公司在较短时间内，迅速与中国科技大学、安徽农业大学等进行了深入的校企合作，还在北京成立了产业技术研究院，以分析全球最新农机技术发展走势，洞察、紧跟世界农机发展的脚步。
奇瑞重工成立伊始，在工厂建设上，确立了建立全球一流装备和工艺水平的工厂的理念。作为资本密集型和技术密集型的专业化生产，必须要有好的装备，只有装备好，才能把规模和效益做上去。只有一流装备才能保障过硬质量。总经理王金富认为，如今已经过了单纯依靠嘴皮说教保证产品质量的阶段，在现代企业发展过程中，没有一流的硬件装备设施，打造一流产品质量无异于空谈。此种理念下，奇瑞重工以农业装备制造基地建设为契机，以先进的装备投入和全球领先的技术组合为基础，目前已建成工艺先进的下料、焊接、涂装、总装四大车间及同步产出的水田、旱田农业装备生产线，并实现关键零部件的自制能力，有效地保证了产品质量及工艺的一致性。
在加工制造单元，奇瑞重工引进了大型模具一体成型的冲压设备，变速箱，后桥壳体加工线采用高扭矩的数控加工中心组成的柔性生产系统，适应小批量多品种生产模式;下料采用大型进口激光切割机、数控液压剪板机、折弯机等，精度高、生产效率高，从而保证零件的质量;从德国进口的激光切割机，效率是普通切割机的2倍以上，切割精度能达到1毫米。先进的数控折弯机精度高，生产效率高，精准保障零部件质量。
在焊接制造单元，奇瑞重工采用自动化大型气动、液动夹具、焊接机器人等先进装备，可满足玉米机、大喂入小麦机、拖拉机及各种农机具结构件、护罩件的焊接;采用CO2+Ar气保焊工艺，焊缝成形均匀、美观、焊接后变形小;采用大型气动焊、液动接夹具，定位快速准确;采用焊接机器人+变位工装，实现主要结构件机器人焊接，焊接质量好效益高。
在涂装单元，奇瑞重工已建成涂装线3条，在建2条，可承担拖拉机、烘干机、水稻收获机等各类产品的零部件涂层处理;采用“底漆+面漆”双涂层工艺，前处理采用阴极电泳工艺，前漆喷涂采用集中供漆+静电喷涂设备，涂层的耐候性、耐盐雾、石基等性能已达世界一流水平。
一切迹象表明，奇瑞重工万事俱备，全公司上下迸发着火一样的创业的激情。他们，将无愧于历史和中国现代农业的重托，即将为中国农机行业发展史掀开新的一页。
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