日前,2727次旅客列车安全顺利通过黑龙江省牡绥铁路二标段红花岭隧道,标志着新建牡绥铁路扩能改造工程首座隧道开通使用,为2015年年末牡绥铁路全线开通运营奠定了坚实基础。
据了解,牡绥铁路扩能改造工程线路全长138公里,计划投资106亿元,建设一级双线电气化铁路,设计时速200公里,预计明年年底投入使用。届时,牡丹江至绥芬河将缩短至40分钟,货运能力将提升到5000万吨。
日前,2727次旅客列车安全顺利通过黑龙江省牡绥铁路二标段红花岭隧道,标志着新建牡绥铁路扩能改造工程首座隧道开通使用,为2015年年末牡绥铁路全线开通运营奠定了坚实基础。
据了解,牡绥铁路扩能改造工程线路全长138公里,计划投资106亿元,建设一级双线电气化铁路,设计时速200公里,预计明年年底投入使用。届时,牡丹江至绥芬河将缩短至40分钟,货运能力将提升到5000万吨。
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