公元前138年，西汉张骞出使西域，拉开了“丝绸之路”的序幕。
2013年9月，国家主席习近平提出共建“丝绸之路经济带”的战略构想，这是中国政府首次就洲际经济合作一体化指明道路。
护航新丝绸之路“公路医生”英达屡建奇功
建设“丝绸之路经济带”，交通务必先行。为打造“丝绸之路”的核心区，新疆近年来着力加强道路联通。
在大美新疆，有这样一支队伍，凭借环保、高效、优质的热再生施工，连续4年，成功完成近百条高速公路、国省干线及市政道路的养护工程，为丝绸之路交通纽带的畅通立下卓越战功。
他的名字，叫做“公路医生”英达。
“丝路明珠”乌市：连续4载养护市政道路
乌鲁木齐是新疆的首府，丝绸之路经济带中亚段最大的中心城市，被誉为“丝路明珠”。2011年7月，为迎接首届“中国-亚欧博览会”，乌鲁木齐市率先引入英达就地热再生技术实施道路养护。之后连续4年，英达在乌市先后为包括BRT车道、城市快速路、机场高速、市政环岛在内的几十条市政道路改颜换貌。
乌鲁木齐市建设委员会副主任周建平说，“城市建设运营维护涉及的因素很多，但是其核心目标只有一个，那就是民生!在乌鲁木齐城市道路提升改造过程中，英达就地热再生技术做到了单股道施工不封路，不扰民、保证了民生;同时施工也充分展示了环保、节能、高效的技术优势。”
城市的建设和发展，最终是为了以优质、高效、环保、生态的技术和服务提升人们的生活品质，而这也是乌鲁木齐近几年来市政道路养护选择英达技术和服务的根本原因。
丝绸之路中线：治理“火洲”小草湖-和硕公路车辙
小草湖-和硕公路是连接南北疆的交通动脉，位于丝绸古道中线。2012年6月，英达就地热再生机组在新疆“火洲”吐鲁番境内的小草湖-和硕公路上，缓缓前行，随着机组开过，路面原有的车辙等路病，消失不见。
据了解，高温是造成小草湖-和硕公路路面车辙病害的最主要原因，部分路段车辙竟高达6cm。要想治理车辙并延缓车辙的复发，提升路面的高温稳定性是首要考虑。经过测试、分析，英达公路养护技术研究中心给出了针对性方案：运用英达创新工艺对重度车辙进行治理。该工艺不但避免了弱接缝与弱界面的产生，更加强了波谷处路面的抗剪能力和抗车辙能力，大大提升了路面的高温稳定性能。检测结果显示，英达施工后路面的各项指标完全达到国家规范要求。
丝绸之路北线：三上吐乌大高速
吐乌大高速是新疆区内名副其实的“劳模路”，连接了 3个地、州、市和3条国道线，其乌鲁木齐-大黄山段与丝绸之路北线路线一致。自2011年以来，吐乌大连续3次引入英达热再生技术对不同路段进行养护维修优质、环保的施工为畅通吐乌大立下汗马功劳。英达，已俨然成为吐乌大高速的专职“公路医生”。
特别是在今年的第三次施工中，共有24处“患病”路段，不同路段间隔不等。施工地点分散，这个让传统工艺和其他大型热再生工艺头疼的问题，在英达机组高度的机动性面前丝毫构不成难题。英达热再生机组中的单台设备均具有自行功能，无需转运设备，转场速度快。且英达机组的模块化组合方式，使设备在转场后能迅速组合，恢复到施工状态，不影响机组的稳定性。
丝绸之路要冲：日施工1.6万㎡，为北庭故城铺就坦途
北庭故城处在丝绸之路新北道交通枢纽上，是唐朝北庭都护府的治所。2014年6月，北亭故城作为丝绸之路遗产点被列入《世界遗产名录》。与此同时，一条特殊的橙色“巨龙”正盘踞它的身旁，运用“国际领先”的英达热再生工艺， 在G216国道上谱写一曲公路养护的大漠谣。
经测算，英达施工人员通过集中力量、科学管理，并凭借性能优异的设备，在G216上曾创下单日单套机组施工1.6万㎡的纪录。更难能可贵的是，考虑它所承载的交通量，施工全程未封路，仅占据一股车道作为工作面，社会车辆照常通行，未对交通造成影响。修复后的G216国道，无疑为这座沉默了千年的北庭故城带来新的生机。
四载春秋，除新疆境内的近百条道路，在“丝绸之路经济带”这条最具有发展潜力的国际经济黄金通道上，“丝路重镇”兰州、“丝路起点”西安的多条“主动脉”，都印下了英达的施工足迹。
古丝路的驼铃声在历史的长河中渐行渐远，然而，“公路医生”英达的铿锵步伐，必将在这条焕发了新生命的“丝绸之路经济带”上，不绝回响……
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