“铁建重工自主研制的湿喷机，投入到十九局西成高铁项目隧道施工以来，克服了土质松软、自稳力差等不利因素，累计喷射混凝土10000立方，各项性能指标全面赶超进口同类产品，并且在服务速度、配件供应和服务质量方面优势明显。出色完成支护任务。”近日，在四川广元召开的HPS3016湿喷台车现场施工技术交流会上，中铁十九局设备部长崔美玉称赞到。因为铁建重工湿喷机征服西成高铁的出色表现，十九局又加订了两台。
十九局西成高铁项目的负责人介绍，他们同时使用的还有德国进口的湿喷机，施工过程中发现，铁建重工的湿喷机对混凝土适应性好，管路堵塞机会少，可一键操作实现弧形喷射，双向驾驶避免隧道内倒车，车辆一次定位可以喷射9米，而喷射长度越大，对施工越有利，会大大缩短喷射时间。国外的设备经常会有"水土不服"的情况，需经过多个动作转换，而且喷射长度只有2米。一个工作循环算下来，国外产品需要干4小时的活，铁建重工的湿喷机3个小时就能做完，可节约 30%的工作时间。此外，铁建重工在服务速度、配件供应和服务质量方面也优势明显，售后人员随叫随到，基本一天就能解决故障。施工中，国外设备有次出现进水损坏故障，花一个月时间修理，这期间铁建重工的湿喷机每天花六小时在两个工地间来回跑，确保了施工进度。
据了解，铁建重工湿喷机自2011年投入使用以来，成功应用于成渝高铁、沪昆高铁、西成高铁、成贵铁路等工地，得到施工单位的高度评价。目前，铁建重工除了掘进机产业板块和轨道设备产业板块外，着重打造特种装备产业板块，设计生产如湿喷机、煤矿多功能掘锚机、隧道预切槽设备等个性化、针对性的特种、非标产品。这也是企业坚持自主创新的发展道路，遵照服务型企业的发展理念，针对客户的需求，从产品研发、制造到服务提出的一揽子解决方案取得的成果。此外，铁建重工构建了面向产品全生命周期的全新服务模式，在价值实现上、在生产方式上、在组织模式上、在全员服务上都充分体现服务型企业的特色。
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