预计再过17个月,长沙火车南站与黄花国际机场之间将新添一条中低速磁浮交通线路,乘客只需10多分钟便可从高铁站直达机场。省发改委昨日透露,今年湖南铁路建设迎来新的发展机遇期,新开工的铁路项目投资总额约1000亿元,为湖南铁路项目开工最多的年份。
在国家确定开工的64个铁路项目中,与湖南有关的有怀邵衡、黔张常、蒙西至华中煤运通道、渝怀铁路复线4个项目,湖南境内建设长度970公里,投资881亿元,占64个项目投资总规模的6.7%。加上长沙火车南站至黄花国际机场磁浮工程、长株潭城际铁路延长线雷锋大道至黄金镇段,今年湖南新开工的铁路项目投资总额约1000亿元。
目前,沪昆客专杭长段、长昆段,长株潭城际铁路,石长复线等7个项目正在建设中。黔张常铁路、蒙西至华中煤运通道、渝怀铁路复线、长株潭城际铁路延长线雷锋大道至黄金镇段、益阳至娄底扩能改造、邵阳至永州段扩能等已经启动前期工作,其中黔张常铁路、蒙西至华中煤运通道预计10月底开工建设。
据统计,截至2013年底,湖南省铁路营运里程达4083公里,居全国第十位。铁路网密度达193公里/万平方公里。2013年湖南省铁路旅客发送量9117万人次,货物发送量4901万吨。
长昆客专湖南段
全线联调联试
年底新晃至长沙车程不足2小时
昨天上午,一辆高速综合检测动车组从长沙火车南站驶向新晃西,开始对长昆客专湖南区段进行检测。这标志着沪昆高铁长昆客专湖南段进入全线联调联试,预计年底开通运营。届时,从新晃乘高铁至长沙2小时内可到达。
中铁电气化局长昆项目部负责人刘德义介绍,长昆客专湖南段从长沙南出发,沿线设湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北及新晃西共9个车站,正线长416公里。8月9日,长昆客专长沙南至新化南区段率先进入动车组检测。今天起,全线进入联调联试。
沪昆高铁在湖南境内包含杭长客专、长昆客专两段。目前,杭长客专长沙南至南昌西段已开始试运行,预计9月可通车。长昆客专湖南段完成联调联试后,11月将迎接专家组动态验收评估。沪昆高铁在湖南境内全线预计年底通车。
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