“今年，延庆将对县域内的长城进行大规模维护修缮，涉及九眼楼段、石峡关段、残长城段等6段长城，长度4400余米。其中，九眼楼段属于石边长城，这是延庆首次启动对石边长城的修复。所有修缮工作将于今年10月底完成。
骡队外加挖掘机上阵 助力长城重修工程
日前，北青报记者来到野长城修复现场，实地探访了重修野长城的工程状况，由于“修旧如旧”的保护原则，野长城的修缮仿佛回到了数百年前修明长城的时代，城砖要靠骡马驮上山，黏合也不用水泥而用白灰……”
揭秘
延庆县域内的长城绵延179公里，多为明代长城。由于年代久远，自然和人为损毁严重，各种问题日益凸显。今年，延庆县启动了对6段4400余米长城的修缮。这6段长城包括四海镇九眼楼段长城抢险修缮工程、四海镇火焰山营盘遗址保护工程、延庆长城73-76楼段抢险加固工程、大庄科段长城抢险修缮工程、八达岭石峡关口段长城抢险加固工程和榆林堡北城的北城墙遗址抢险工程。
日前，北青报记者来到野长城修复现场，实地探访了重修野长城的工程状况，由于地处荒山野岭，再加上“修旧如旧”的保护原则，野长城的修缮仿佛回到了数百年前修明长城的时代，城砖要靠骡马驮上山，黏合也不用水泥而用白灰……
骡队外加挖掘机上阵 助力长城重修工程
“野长城”不复原原貌拼上多少修多少
此次修缮的6段长城均没有对公众开放，也就是人们所说的“野长城”，在修复时严格遵循“修旧如旧”的原则，不复原原貌。
据了解，此前国家文物局在批复《延庆县八达岭镇石峡关口段长城抢险加固方案》时，曾明确要求修缮应以消除长城文物本体安全隐患为主要内容，不得大面积补砌、补筑长城墙体、敌台或剔补、替换长城砖、石，对于早期坍塌并已呈稳定状态的长城墙体，应当实施遗址保护，不得进行原址复原或重建。
对此，八达岭长城特区办相关负责人解释道：“比如有些城墙已经坍塌，只剩下两层城砖。这时，工人要就到周边寻找散落在杂草丛中残缺不全的砖石。能拼上多少就修多少，不再按照原貌复原。”修复完成后，这些“野长城”虽然坚固了不少，但依然没有完整的台阶，甚至有些地方没有围栏，攀爬需要手脚并用。所以暂时仍不具备对外开放条件。
骡队外加挖掘机上阵 助力长城重修工程
材料靠骡队驮上山常有骡子摔伤
帮水峪段长城依山势而建，最陡峭的地方倾斜超过60度，远远看去接近于直上直下。由于长城旁边根本没有路，来到长城脚下后，工人们做的第一件事情就是修路。“把边上的灌木枝条割掉，硬生生地辟出一条路。”长城修缮师傅王殿军说，光修路就花了半个月时间。
这条路其实是为运料的骡队而修的。长城基本都建在崇山峻岭之上，险峻的地势和陡峭的山路使得诸多先进机械根本没有用武之地，再加上修长城时要尽量减少破坏周边环境，所以师傅们只能靠最原始的方法——人扛骡驮，把施工材料、各种管线一趟一趟运到山上。
一块古墙砖大概有20多斤重，骡子每次驮着280多斤的古墙砖，一天要在近2000米的崎岖山路上往返十多趟。从山底驮着建筑材料运至施工处的路上，有些陡峭地段连骡子也上不去，就只能靠人背肩扛。
路两侧地势险峻，脚下一滑很可能就会摔下山谷。此前已经有好几次骡子摔下山的事发生，几头骡子身上现在都还有明显的伤痕。骡队的领头师傅唐玉华说，现在一遇到难走的路，骡子也怵，原地打转不愿意往上爬，师傅们只能强行拽着缰绳，连哄带拽地往上拉。
骡队外加挖掘机上阵 助力长城重修工程
城砖尽量用旧的不用水泥用白灰
修长城得讲究个古韵，本着“修旧如旧”的原则进行，此次长城修缮工程用的都是最接近原始状态的方法和材料。
墙砖能用旧的尽量用。工人师傅会把原来散落的石条和墙砖整理出来，尽量把这些材料用到修缮中。实在不行的再去古建厂，按照原来长城墙砖的标准和尺寸订制。据施工负责人介绍，现场一块块的古墙砖都是专门订制的手工砖，为的就是看上去和老砖更像。
骡队外加挖掘机上阵 助力长城重修工程
黏合、勾缝时不用现代的水泥，而使用纯白灰，用清水勾兑，不掺杂现代化的工艺手法，以确保修缮后的风格与原有长城相统一。这也与国家文物局“长城修缮中不能使用水泥等新型材料”的要求相统一。
另外，据记者了解，在工程量比较大时，还需要工程机械挖掘机上阵，完成比较繁重的工作任务。
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