2014年工程机械市场依然低位徘徊，为寻求突破，业内企业纷纷在节能环保领域加大对产品进行升级与创新，以求占据新的制高点。以新能源替代传统柴油为例，工程机械巨头三一重工今年推出了一款LNG(液化天然气)环保搅拌车，为业绩平淡的工程机械市场创造了一个亮点，有望成为企业新的利润增长点。
技术创新 LNG搅拌车热销
LNG搅拌车是三一重工今年力推的一款环保产品，5月份正式上市，并在深圳举行了首场全国发布会，引发业内关注。此后，连续共计37场区域发布会席卷广东、山东、安徽等地，相关资料显示，深圳现场最终成交达量近300台，山东区域签售达60台，安徽区域签售30台。每场发布会都有大批LNG搅拌车交付客户。
LNG即液化天然气，是近年被大众所熟知一种优质新能源。该能源无色无味无毒、热值高、燃烧稳定、洁净环保。因技术及燃料补给等原因，仅在汽车及国外运输船舶领域有少量运用。三一是首家将LNG引入工程机械领域的企业。
早在2011年三一就开始了LNG搅拌车的研制，他们认定LNG新能源产品将是未来市场的方向。2012年9月，三一首台LNG搅拌车下线后，公司又用了一年多时间做技术升级，才正式将其推向市场。该产品选用的气瓶，体积为国内同方量搅拌车中最大、真空保温性能居国内第一，与同功率柴油搅拌车相比，每公里节约燃油费用30%~35%。
基于创新和技术的积累，三一还率先推出了首台LNG挖掘机和堆高机，市场同样给出了积极反应。
市场成熟 或将引发行业能源革命
三一LNG产品的热销并不让外界感觉奇怪。国家“十二五”规划明确提出，要坚持降低能源消耗强度、减少主要污染物排放总量、合理控制能源消费总量，形成加快转变经济发展方式的倒逼机制。随着技术进步及国家政策扶持力度的不断加大，我国新能源加速发展路径已初步清晰。
然而，尽管前景看好，也有不少客户对LNG产品的实际运用提出疑虑。一方面，LNG搅拌车比柴油车的价格要贵，对于采购方而言，虽然在使用过程中会节省费用，但初次采购成本会较高。另一方面，虽然LNG加气站的建设步伐已经很快，但跟加汽油或者柴油的便捷度相比，还存在差距。
对此，三一重工副总裁周万春表示，LNG搅拌车带给客户的附加值将远高于其购买成本，而对于加气难的问题，他们也早已多方考虑。
2013年，筹备已久的“三一盛能装备有限公司”应运而生，专门进行新型能源相关配套设备的运输及建站工作。今年产品上市当天，三一与中海石油气电集团签下协议，通过“三方合作”，解决客户用气难的问题。中海石油气电集团交通新能源事业部副总经理刘鹏飞表示：“三一的搅拌车走到哪儿，中海油的气就走到哪儿。”
也就是说，在LNG搅拌车的施工附近，三一将通过与客户合作的方式建立撬装站，负责天然气的运输及建站工作，能源公司则提供气源。由气源、气站、LNG搅拌车组成的成套解决方案基本成型。
另据国家规划，到2020年全国将建成12000座车用天然气加注站，届时，加气将变得如同加油一样便捷。
技术以及推广LNG产品的市场条件已经逐步成熟。业内专家认为，以LNG为动力源的产品或将引发工程机械行业的能源革命。
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